Lediga jobb Statens Väg- och Transportforskningsinst i Linköping

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, söker nu en engagerad forskare till vårt kontor i Linköping.

Om rollen
Din huvudsakliga uppgift blir att utveckla VTI:s forskning inom automatisering, elektrifiering och fordonsdynamik, med hjälp av AI metodik, verktyg för körsimulering och däckmätningsanläggningar. Fokus är på vägfordon men kan komma att adressera samtliga transportslag. Du kommer att arbeta i en kreativ organisation med korta beslutsvägar där du bidrar med tekniskt djup inom något/några områden men även har en vilja, nyfikenhet och förmåga att arbeta brett och tillämpat för att få helheten att fungera. Du kommer att utgöra en viktig del av teamet och ha ett nära samarbete med kollegor både i Linköping och på VTI:s övriga kontor. Tjänsteresor förekommer, såväl mellan kontoren samt internationellt inom ramen för olika forskningsprojekt.

Viktiga uppgifter är:


• Bedriva forskning runt fordonstekniska frågor, med koppling till införande av nya typer av fordon, fordonskombinationer och ny teknik, både nationellt och internationellt.
• Bidra aktivt till och ta ansvar i ansökningsarbete för definition av nya forskningsprojekt.
• Bidra aktivt till och ta ansvar för projektadministration och projektledning för att säkerställa att forskningsprojekten möter kraven på tid, kostnad och vetenskaplig kvalité.
• Bidra till VTI:s tvärvetenskapliga miljö, hålla kontakten med våra samarbetspartners och vara aktiv i att skapa nya kontakter och delta i nätverk.

Om dig
Du har bakgrund som civilingenjör med inriktning fordonsteknisk inriktning, och är disputerad inom fordonsdynamik och utvärdering av data kopplat till fordonsflottor. Det är meriterande om du även har utbildning eller erfarenhet inom tunga fordonskombinationer, körsimulering och databehandling tillämpat på fordonsdata. Du har som forskare påbörjat din etablering av nationellt och internationellt nätverk inom ditt forskningsområde och det är meriterande om du har erfarenhet av att definiera forskningsprojekt samt söka forskningsmedel. Ytterligare exempel på erfarenheter som är meriterande:


• Körsimulering med CARLA.
• Instrumentering av fordon för fordonsdynamiks dataloggning.
• Erfarenheter och intresse för hur AI metoder kan användas för utvärdering och analys av fordon och fordonsdata.

Du kommer ha många kontakter med interna och externa uppdragsgivare, försökspersoner, samarbetspartners och forskare. Därför lägger vi stor vikt vid din förmåga att samarbeta, kommunicera, ta egna initiativ och arbeta självständigt. Du uttrycker dig väl i både tal och skrift på svenska och engelska. Vi kommer lägga stor vikt vid dina personliga egenskaper.

Om VTI
VTI är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är omkring 250 medarbetare och finns i Linköping, Stockholm, Göteborg, Lund och Skellefteå. VTI har en årlig omsättning på omkring 300 miljoner kronor.  

Enheten Fordonssystem och körsimulering (FSK) bedriver framstående forskning inom fordonssystem, farkostteknologi och simulering. Tillämpning finns inom samtliga transportslag och riktar sig ofta mot teknikutveckling inom elektrifiering, autonomi, digitalisering och omställningen till ett hållbart transportsystem. Mycket av verksamheten sker i samverkan med andra enheter och externa parter, ofta med koppling till beteendevetenskapliga frågeställningar eller forskning relaterat till miljö- och energifrågeställningar. Enheten utvecklar och driver en del av VTI:s viktiga forskningsutrustning; avancerade körsimulatorer, VR/XR-labb samt utrustning för att mäta väg- och däckinteraktion. Mycket av mjukvaran till dessa utrustningar utvecklar vi själva vilket utgör en stor del av verksamheten.

Mer information
Mer information om VTI och specifikt om enheten FSK hittar du här: https://www.vti.se/forskning/forskningsomraden/forskningsenheter/fordonssystem-och-korsimulering

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på: https://www.vti.se/om-vti/personuppgifter 

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2026/0025-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 3 februari, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, söker en engagerad forskningschef med goda ledaregenskaper. Vill du kombinera det med att jobba med samhällsnytta? Då är VTI din nästa arbetsplats. 
 

Om rollen 

Dina arbetsuppgifter blir att, utifrån VTI:s verksamhetsmål, leda och utveckla enhetens verksamhet och medarbetare. Som chef har du ansvaret för att, tillsammans med dina medarbetare, generera nya forskningsidéer och ansökningar samt att initiera och genomföra olika FoU-projekt och satsningar.  Arbetet innebär också deltagande i och ledning av forskningsprojekt samt täta kontakter med uppdragsgivare. Du ansvarar för enhetens vetenskapliga kvalitet, projekt och strategier.  

Som forskningschef är du en aktiv företrädare för VTI och enheten när det gäller samverkan i såväl nationella som internationella sammanhang. Du ska skapa goda förutsättningar för samverkan med andra forskningschefer och medarbetare för att bidra till VTI:s fortsatta utveckling inom transportforskningen. 

Du har personal- och ekonomiansvar. Du rapporterar till avdelningschefen för avd. Trafik och trafikant och ingår tillsammans med övriga forskningschefer i avdelningens ledningsråd. 

Tjänsten är placerad i Linköping eller Göteborg. 



Om dig 

Du har doktorsexamen eller motsvarande inom ett relevant område och erfarenhet av eget ledarskap, helst med fullt personal- och budgetansvar. Du har även bedrivit forskning inom det relevanta området. Du har väldokumenterad erfarenhet av att initiera och externt finansiera forskning samt är internationellt välrenommerad inom ditt område. Erfarenhet av forskningssamarbete inom EU är meriterande.  

Arbetet kräver utvecklade externa nätverk inom transportområdet och intresse för marknadsföring och affärsmässiga kontakter. Du är kommunikativ och har goda språkkunskaper i svenska och engelska. 

 

Om VTI 

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 250 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 300 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund. 

Enheten Fordonssystem- och körsimulering, FSK bedriver framstående forskning inom fordonssystem, farkostteknologi och simulering. Tillämpning finns inom samtliga transportslag och riktar sig ofta mot teknikutveckling inom automatisering, digitalisering och elektrifiering. De senaste åren har tillämpning av AI inom transporter också blivit en alltmer aktuell fråga. Mycket av verksamheten sker i samverkan med andra enheter och externa parter, ofta med koppling till beteendevetenskapliga frågeställningar eller forskning relaterat till miljö- och energi. Enheten utvecklar och driver en del av VTI:s viktiga forskningsutrustning; avancerade körsimulatorer, VR/XR-labb samt utrustning för att mäta väg- och däckinteraktion. Mycket av mjukvaran till dessa utrustningar utvecklar vi själva vilket utgör en viktig del av verksamheten. Enheten har ca 20 medarbetare och finns i Linköping, Göteborg och Lund. 

 

Mer information 

Mer information om VTI och specifikt enheten FSK hittar du här: https://www.vti.se/forskning/forskningsomraden/forskningsenheter/fordonssystem-och-korsimulering

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på: https://www.vti.se/om-vti/personuppgifter 

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering. 

Ref. nr: 2025/0450-3.1

 

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan,?senast den 17 november 2025,?med personligt brev, CV,?examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 250 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 300 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund. 

Till enheten Trafikanalys och logistik (TAL) och mer specifikt undergruppen Godstransporter och Logistik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 40 forskare, utredare och doktorander och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning, digitalisering och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap, lösningar och beslutsunderlag som bidrar till utvecklingen av hållbara, resilienta och effektiva logistik- och transport/trafiksystem.

Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om rollen
Inom enheten TAL finns ett antal undergrupper varav en är Godstransporter och Logistik. Vi söker en forskningsassistent till denna undergrupp med fokus på fossilfri logistik med inriktning biogaslösningar och cirkulär ekonomi.

Arbetet är teambaserat och som forskningsassistent spelar du en viktig roll i att driva och utveckla området fossilfri logistik med inriktning biogaslösningar och cirkulär ekonomi. Du kommer att samarbeta med andra forskare i pågående projekt och bidra till att utveckla området genom att delta i idégenerering och ansökningsarbete. Du kommer att delta i tvärvetenskapliga sammanhang tillsammans med medarbetare från VTI samt samarbetspartners från andra organisationer och företag.

Frågeställningen som berörs inom Godstransporter och Logistik relaterar till hur samhällstrender, policy och ny teknik på nationell, regional och lokal nivå påverkar och kan bidra till att utveckla godstransportsystemet. Målet är att uppnå hållbarhet (fossilfrihet och energieffektivitet), kostnadseffektivitet, tillgänglighet, framkomlighet och resiliens.

Du har kunskap om:


• Hur olika åtgärder för omställningen till fossilfrihet påverkar aktörer i godstransportsystemet samt hur aktörer kan vara med och driva omställningsarbetet. Av särskild relevans är införandet av biogaslösningar och hur detta påverkar exempelvis speditörer och varuägare, samt hur myndigheter och samhälle kan stödja denna omställning.
• Utveckling av hur logistik- och transportlösningar som möjliggör ett fossilfritt och resilient godstransportsystem. I detta sammanhang är cirkulär ekonomi av särskilt intresse då det finns tydliga synergier mellan cirkulär ekonomi, hållbarhet och resiliens.
• Utvärdering och implementering av fossilfria logistiklösningar med fokus på biogas och cirkulär ekonomi.
• Framtagande av beslutsunderlag för myndigheter, kommuner, varuägande företag och logistik/transportföretag.

På enheten bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringsliv. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Om dig
Du har erfarenhet av tillämpad forskning och kvalificerat utredningsarbete inom logistik. Du har minst licentiatexamen inom teknik, ekonomi eller motsvarande med inriktning logistik och är etablerad inom professionella nätverk. Din grundutbildning är civilekonom/ civilingenjör eller motsvarande. Specifik erfarenhet av hållbar/fossilfri logistik och biogaslösningar är en förutsättning. Forskning inom cirkulär ekonomi är meriterande.

Som forskningsassistent tar du egna initiativ inom ramen för din uppgift, arbeta självständigt men kan också samarbeta tillsammans andra. Vidare har du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. Då uppdraget startar omedelbart är det ett krav på medborgskap eller giltigt uppehållstillstånd. Du har en bas i kvalitativa metoder såsom casestudier, intervjustudier, litteraturstudier och dokumentstudier. Du har också erfarenhet av andra forskningsmetoder och tillämpningar såsom t.ex. enkäter.

Erfarenhet av internationellt samarbete, arbete inom EU-projekt, internationellt utbyte och ett välutvecklat nationellt och internationellt kontaktnät inom sektorn är meriterande.

Mer information
Mer information om VTI och specifikt om enheten TAL hittar du här: Trafikanalys och logistik

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2025/0316-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 13 juni, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

The Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) and Linköping University, LiU, announce joint recruitment of doctoral student positions in Infra Informatics with a focus on simulation and analysis of congestion at bus terminals and future traffic signals. 

The doctoral student positions are funded by the Swedish Transport Administration through CTR (Centre for Traffic Research). CTR is a Swedish competence center that initiates, coordinates and conducts research and development in modeling and analysis of traffic processes. The projects are carried out in collaboration between the Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) and Linköping University, and with supervision from both parties. The doctoral students will divide their time equally between VTI and Linköping University.  

About VTI  

The Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) is a commissioned authority that conducts applied research and qualified investigations in the field of transport. We are about 250 employees. We are now looking for additional employees for the Linköping office for the unit of Transport Analysis and Logistics. The unit has about 40 employees and works with applied and socially motivated research as well as qualified investigations in logistics, transport and traffic systems, as well as energy supply and digitalization. The focus is on developing knowledge and models that enable more reliable decision-making data to meet goals in areas such as efficiency, accessibility, availability, environment, energy supply, resilience and safety. 

About LiU 

LiU offers a stimulating and international environment with doctoral students, postdocs, senior researchers and professors from different parts of the world. Research, innovation and education are conducted in an open and creative climate that fosters collaboration both within academia and with industrial partners. A PhD degree provides an excellent foundation for an exciting career in academia or in business. The position at LiU will be linked to the Division of Communication and Transport Systems (KTS), with its location in Norrköping.  

About the role 

The third-cycle subject Infra Informatics deals with issues concerning the planning, design, utilisation, control and analysis of infrastructure and systems for the transport of people and goods as well as for telecommunications. The two specialisations in Infra Informatics for which we are looking for doctoral students are:  


• Congestion at bus terminals: How can bus terminals be improved to reduce congestion and delay? In the project, you will develop methods and implement algorithms that use large amounts of open data on bus movements to quantify and analyze congestion effects, as well as enable effective simulation of traffic at bus terminals. Your work will include statistical analysis and modeling as well as programming for handling large amounts of data and implementing developed algorithms. 


• Design and simulation of future traffic signals: How can the control of Swedish traffic signals be improved by using and combining data on individual vehicles from connected vehicles and/or surface detection (such as lidar, radar, video)? In the project, you will work both on developing new control strategies and evaluating them using traffic simulation (e.g. with tools such as SUMO or Vissim). Some practical measurements and/or data processing may also be included. 

A doctoral student position involves both theoretical and practical work. As a doctoral student, you are educated in scientific methodology and trained in scientific work. This includes publishing your work in scientific papers and presenting at national and international conferences. You are also offered the opportunity to deepen and broaden your knowledge by taking doctoral courses, trying out the role of teacher and through participation in other research projects.  

About you 

To apply for this position, you need to meet the requirements for doctoral studies at the Division of Communication and Transport Systems, Linköping University: LiU. You have a Master of Science in Engineering or equivalent with a focus on traffic analysis, transport planning, systems in technology and society, applied mathematics, engineering physics, computer science or other equivalent education at master's level. Experience of working with optimization, modeling, simulation, programming, statistical analyses, big data and/or data fusion shall be considered as meritorious. 

The duties involve establishing and/or maintaining contacts with clients, partners and other researchers. Therefore, good collaboration skills are required. The work tasks require anchoring in theory and methodology, and you should be able to independently compile, analyze and present materials. We place great emphasis on your ability to take your own initiative and work independently. Advanced knowledge of written and spoken English is a requirement. The ability to write and express oneself in Swedish is an advantage.  

Term of office 

This position is a shared position between VTI and LiU at the same time as you are admitted to doctoral studies in Infra Informatics at the Division of Communication and Transport Systems at Linköping University. The appointment is valid for a maximum of one year at a time. A person who has been appointed and successfully devoted to doctoral studies has priority for continued appointment. The employment is limited to four and a half years full-time (including 10% departmental/institute duties at both LiU and VTI). The start date is August 2025.?For further information about doctoral education, see: Doctoral education in Infra informatics 

More information 

You can read more about how VTI processes your personal data at Personal data - vti.se 

We decline all offers of advertising or recruitment assistance in connection with this recruitment. 

Ref. no: 2025/0219-3.1 

Application 

You are welcome to submit your application, no later than 12 May, with a cover letter, CV, degree certificate and copies of grades and other documents you wish to refer to. Your personal reasons for why you want to undertake a doctoral education in this field are an important part of your cover letter. ?State which specialization(s) you are interested in. Applications received after the closing date will not be considered. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 250 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 300 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Fordonssystem- och körsimulering, FSK, söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten bedriver framstående forskning inom fordonssystem, farkostteknologi och simulering. Tillämpning finns inom samtliga transportslag och riktar sig ofta mot teknikutveckling inom elektrifiering, autonomi, digitalisering och omställningen till ett hållbart transportsystem. Mycket av verksamheten sker i samverkan med andra enheter och externa parter, ofta med koppling till beteendevetenskapliga frågeställningar eller forskning relaterat till miljö- och energifrågeställningar. Enheten utvecklar och driver en del av VTI:s viktiga forskningsutrustning; avancerade körsimulatorer, VR/XR-labb samt utrustning för att mäta väg- och däckinteraktion. Mycket av mjukvaran till dessa utrustningar utvecklar vi själva vilket utgör en stor del av verksamheten. Enheten har ca 20 medarbetare och finns i Linköping, Göteborg och Lund.

Tjänsten är placerad i Linköping.

Om rollen

Forskningen handlar om fordon med hög lastkapacitet, High Capacity Transport (HCT), dess prestanda på väg och aspekter som bör beaktas för automatisering av dessa fordon. Det har visats att HCT-fordon är viktiga vad gäller minskning av utsläpp och bränsleförbrukning av godstransporter. Automatisering av HCT-fordon bör utformas för att möta framtida transportbehov och ytterligare förbättra deras effektivitet och trafiksäkerhet. Exempel på relevanta forskningsämnen för tjänsten är insamling och analys av data från HCT-fordon som kör i verklig trafik under olika förhållanden, identifiering av kritiska scenarier, utveckling av scenariobaserade testmetoder för automatiserade HCT-fordon, och modellering av förarens beteende för autonoma funktioner.

Som doktorand kommer du att vara inskriven som forskarstuderande på avdelningen Fordonssystem vid Institutionen för Systemteknik vid Linköping universitet. Din forskarutbildning innehåller flera moment som att fullfölja doktorandkurser och att under handledning från VTI och LiU bedriva tillämpad forskning av hög kvalitet. I arbetet ingår att planera forskningsprojekt, samla och analysera data och utveckla nya modeller och metoder. I arbetet ingår också att författa artiklar samt presentera forskning och forskningsresultat.

Om dig

Du har en civilingenjörsexamen eller motsvarande inom fordonsteknik, maskinteknik, teknisk fysik, datateknik eller motsvarande. Du är intresserad av fordon- och farkostteknologi, dataanalys, reglerteknik, modellutveckling och simulering, är analytiskt lagd och är öppen för nya utmaningar.

Du kommer ha många kontakter med interna och externa samarbetspartners, forskare och samarbete med andra doktorander. Därför lägger vi stor vikt vid din förmåga att samarbeta, kommunicera, ta egna initiativ och arbeta självständigt. Du uttrycker dig väl i både tal och skrift på engelska och på svenska. Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper.

Förordnandetid

Som doktorand kommer du att ha din anställning på VTI samtidigt som du antas till forskarutbildningen på avdelningen Fordonssystem vid Institutionen för Systemteknik vid Linköpings universitet. Anställningen är tidsbegränsad till fyra år heltid. Du anställs till en början på ett år, och därefter förnyas anställningen med högst ett år i taget, utifrån uppnådd studieplan.

Mer information

Mer information om VTI och specifikt enheten FSK hittar du här: FSK

Mer information om Fordonssystem avdelning vid Linköpingsuniversitet hittar du här: Fordonssystem (FS)

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter.

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2025/0183-3.1

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 27 april 2025, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, the Swedish National Road and Transport Research Institute, is a governmental authority that conducts applied research and qualified investigations in the field of transport. We are about 250 employees and have an annual turnover of about SEK 300 million. The head office is located in Linköping, while the other offices are located in Stockholm, Gothenburg and Lund.


We are now looking for an additional employee for the Vehicle System and Driving Simulation unit, FSK. The unit conducts outstanding research in vehicle systems, vehicle technology and simulation. Applications exist in all modes of transport and are often aimed at technology development in electrification, autonomy, digitalisation and the transition to a sustainable transport system. Much of the activities take place in collaboration with other units and external parties, often linked to behavioural science issues or research related to environmental and energy issues. The unit develops and operates some of VTI's important research equipment; advanced driving simulators, VR/XR labs and equipment to measure road and tire interaction. We develop most of the software for this equipment ourselves, which makes up a large part of our work. The unit has about 20 employees and is located in Linköping, Gothenburg and Lund.

The position is located in Linköping.

About the role

The research project focuses on the performance of High Capacity Transport (HCT) vehicles and aspects that should be considered for automation of these vehicles. It has been shown that HCT vehicles are one of the key contributors to reduction of fuel consumption and emissions of goods transport. Automation of these vehicles should be studied to meet the future transport demands and further enhance their effectiveness and safety. Examples of relevant research topics in the project are collecting and analyzing data from HCT vehicles driving in real traffic under different conditions, identifying critical scenarios, developing scenario-based test methods for automated HCT vehicles, and driving behavior modelling for autonomous functions.

As a doctoral student, you will be enrolled at the Division of Vehicular Systems at the Department of Electrical Engineering at Linköping University (LiU). Your doctoral education includes several elements, such as completing doctoral courses and conducting high-quality applied research under supervision from VTI and LiU. The work includes planning research projects, collecting and analysing data and developing new models and methods. The work also includes writing research articles and presenting research results at scientific conferences.

About you

We are looking for a candidate who has a MSc degree in automotive engineering, electrical engineering, mechanical engineering or similar. You are interested in vehicle dynamics and control, data analysis, model development and simulation, are analytical and open to new challenges.

You will have many contacts with internal and external partners, researchers and collaboration with other doctoral students. Therefore, we place great emphasis on your ability to collaborate, communicate, take your own initiative and work independently. You express yourself well in English, both verbally and written. It is also a merit if you know Swedish. We attach great importance to your personal qualities.

Appointment period

As a doctoral student, you will be employed at VTI at the same time as you are admitted to the doctoral programme at the Division of Vehicular Systems at the Department of Electrical Engineering at Linköping University. The employment is limited to four years full-time. You will initially be employed for one year, after which the employment will be renewed for a maximum of one year at a time, based on the completed study plan.

More information

More information about VTI and specifically the FSK unit can be found here: Vehicle Systems and Driving Simulation

More information about Division of Vehicular Systems at Linköping University can be found here: Vehicular Systems (FS) - Linköping University

You can read about how we handle your personal data at Personal data.

We decline all offers of advertising or recruitment assistance in connection with this recruitment.

Ref. no: 2025/0183-3.1

Application

You are welcome to submit your application, no later than April 27, 2025, with a cover letter, CV, degree certificate as well as copies of grades and other documents you wish to refer to. Applications received after the closing date will not be considered. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 290 miljoner kronor. Tjänsten placeras på något av VTI:s kontor i Linköping, Göteborg, Stockholm eller Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik (TAL) söker vi nu ytterligare en forskare. Enheten har ca 35 forskare, utredare, forskningsingenjörer/assistenter och doktorander och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, och trafiksystem. Förutom traditionella studier med relevans för de transportpolitiska målen inom hänsyn och funktion arbetar vi särskilt med transportsystemens automatisering, energiförsörjning och digitalisering. Fokus ligger på att ta fram kunskap, lösningar och beslutsunderlag som bidrar till utvecklingen av hållbara, resilienta och effektiva logistik- och transportsystem. På TAL bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Om rollen
Vi söker en forskare inom trafikanalys och -modellering, där enheten redan har en bred verksamhet med tyngdpunkt i utveckling och tillämpning av trafikmodeller. Aktuella projekt handlar bland annat om utveckling av trafiksimuleringsmodeller för bil-, cykel- och gångtrafik; utvärdering av effekter av t.ex. automatisering, ITS, trafikstyrning, utformning och design av vägar, korsningar och bytespunkter i kollektivtrafiksystemet. Vi utvecklar även empiriskt baserade effektsamband för transportsystemet.

Arbetet på enheten sker i projektform i allt från projekt med fåtal medarbetare till projekt med många personalkategorier inblandade. Som forskare förväntas du ta egna initiativ, arbeta självständigt men också kunna samarbeta och leda arbetet i tvärvetenskapliga sammanhang med andra forskare och kollegor från VTI såväl som samarbetspartners från andra organisationer och företag. Du förväntas bidra i arbetet med områdets inriktning och utveckling samt att skriva forskningsansökningar för att säkerställa finansiering.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö, där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling. Arbetet ger goda möjligheter att utforma sin egen forskningsinriktning inom trafikanalys och -modellering.

Om dig
Du har doktorsexamen inom ett relevant område och dokumenterad erfarenhet av utveckling, tillämpning och implementering av trafikmodeller. Det är särskilt meriterande med erfarenhet inom området dynamisk trafiksimulering. Det är även meriterande om du har erfarenhet av


• utveckling eller kalibrering av förarmodeller,
• bearbetning av data från olika typer av datakällor,
• AI-/maskininlärningsmetoder tillämpade på trafikmodelleringsområdet,
• tillämpning av reglerteknik för t.ex. trafikstyrning eller fordonssystem.

Som forskare förväntas du ta egna initiativ, arbeta självständigt men också kunna samarbeta och leda andra. Du har därför god erfarenhet av projektledning med både externa och interna samarbetspartner, har erfarenhet av att arbeta inom EU-projekt samt har ett utvecklat nationellt och internationellt kontaktnät inom sektorn. Du har erfarenhet av ansökningsprocesser och det är meriterande om du har erhållit forskningsfinansiering från olika finansiärer. Du har kunskaper i programmering och vi ser gärna att du har erfarenhet av att sätta dig in i programkod och/eller programmerar själv. Vidare har du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. Du har kommunicerat forskningsresultat i olika forum, inklusive i väl ansedda journaler med publiceringar även efter doktorsexamen.

Mer information
Mer information om VTI och specifikt om enheten TAL hittar du här: Trafikanalys och logistik

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2024/0484-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 3 februari, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 290 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund. Till enheten Väg- och banteknik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har 20 medarbetare och är inriktad på forskning och utveckling av väg- och bankonstruktion samt deras beständighet. Forskningen bedrivs med hjälp av avancerade vägmateriallaboratorier och anläggningar för fullskaleförsök. Vi arbetar både med grundläggande kunskapsutveckling och med mer tillämpade projekt och frågeställningar som griper över flera vetenskapliga discipliner.

Placeringsort för tjänsten är Linköping eller Lund.

Du förväntas spendera minst 20 % av din arbetstid på plats vid Lunds tekniska högskola (LTH) i Lund respektive i Linköping.

 

Om rollen
Som doktorand kommer du att ha din anställning på VTI samtidigt som du antas till forskarutbildningen inom teknik och samhälle vid LTH, Lunds Tekniska Högskola i Lund.

Målet med det övergripande projektet är att utveckla en mekanistisk vägdimensioneringsmodell som tar hänsyn till aktuella klimatförhållanden såsom fukt och temperatur på/i vägen och variation över tiden. Ditt uppdrag i projektet är att utveckla metoder och modeller för beräkning och prognostisering av fukthalt i vägkonstruktioner med hjälp av data från väderstationer såsom nederbörd, temperatur, vindhastighet samt vägensgeometri, material och mm. Du kommer dessutom att undersöka möjliga sätt att mäta vatten i vägkroppen på objekts- och vägnätsnivå. Projektets mål är att kunna bestämma styvhets- och deformationsegenskaperna hos vägkonstruktionen vid olika klimat. Trafikverket finansierar projektet under fyra år.

Även om du främst ska ägna dig åt din forskarutbildning kommer du även i viss omfattning delta i annan forskning, fält- och laboratorieförsök samt spridning av forskningsresultat till olika aktörer och intressenter.

Om dig
Du har civilingenjörs- eller naturvetarexamen, gärna med inriktning mot väg- och vattenbyggnad, samhällsbyggnad eller motsvarande.

Du är intresserad av fält-, laboratorie- och annat experimentellt arbete, såväl som databehandling och numerisk modellering. Erfarenhet från vägteknikområdet (eller geoteknik/strukturmekanik) och av modellering är meriterande. Arbetsuppgifterna kräver förankring i relevant teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material.

Arbetet innebär många kontakter med olika organisationer inom transportområdet, samarbetspartners och andra forskare. Därför krävs det att du har såväl god organisations- och samarbetsförmåga som goda kunskaper i engelska i tal och skrift. Goda kunskaper i svenska är en fördel och meriterande för tjänsten.

Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper, din analytiska förmåga och din förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt.

Förordnandetid
Som doktorand kommer du att ha din anställning på VTI samtidigt som du antas till forskarutbildningen på LTH. Förordnande gäller för högst ett år i taget. Den som erhållit förordnande och med framgång ägnat sig åt forskarutbildning har förtur till fortsatt förordnande. Anställningen är tidsbegränsad till fyra år heltid.

Mer information
Mer information om VTI och specifikt om enheten VBA hittar du här: Väg- och banteknik

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2024/0312-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 15 september, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor ligger i Stockholm, Göteborg och Lund. Placeringsort för detta arbete är Göteborg.

Till enheten Trafikanalys och logistik (TAL) söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 35 forskare, utredare och doktorander och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, och trafiksystem. Förutom traditionella studier med relevans för de transportpolitiska målen inom hänsyn och funktion arbetar vi särskilt med transportsystemens energiförsörjning och digitalisering. Fokus ligger på att ta fram kunskap, lösningar och beslutsunderlag som bidrar till utvecklingen av hållbara, resilienta och effektiva logistik- och transportsystem.

Om rollen
Vi söker nu en senior forskare inom logistik och transport med inriktning på resiliens och hållbarhet för att stödja transportsystemens långsiktiga funktion. Arbetet på enheten är teambaserat och som seniorforskare förväntas du ta ett större ansvar inom profilområdet. Till det hör att arbeta med områdets inriktning och utveckling samt att säkerställa finansiering. Du kommer att delta och ofta leda arbetet i tvärvetenskapliga sammanhang med medlemmar från VTI såväl som samarbetspartners från andra organisationer och företag. Vidare fyller rollen viktiga funktioner som initiativtagare och samordnare av projektansökningsarbete.

Inom inriktningen logistik och godstransporter berör frågeställningarna ofta hur samhällstrender, policy och ny teknik på nationell, regional och lokal nivå påverkar och kan bidra till att utveckla logistik och godstransportsystem. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, hållbarhet, energieffektivitet, resiliens, beredskap och säkerhet.

Vi söker dig som vill bidra till:


• Utveckling av logistik- och transportlösningar som möjliggör ett hållbart, resilient, säkert och jämställt transportsystem för transportsektorns alla aktörer.
• Utformning, utvärdering och implementering av hållbara godstransportsystem, primärt avseende effektivitet ur ett funktionsperspektiv samt med beaktande av resiliens och beredskap,
• Framtagande av beslutsunderlag för myndigheter, kommuner, varuägande företag och logistik/transportföretag.

Aktuella projekt handlar bland annat om:


• Hållbara godstransporter till sjöss samt överföring och effektivitet i hamnar.
• Transporteffektiva logistiklösningar, inom t.ex. e-handel och cirkulär ekonomi.
• Resilienta försörjningskedjor och logistiksystem.
• Beredskapshänsyn i logistik- och transportsystemen.
• Digitalisering och automation av logistik- och transportsystemen.

På enheten bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Våra seniora forskare är viktiga företrädare för institutet gentemot externa samarbetspartners och uppdragsgivare och har till uppgift att utveckla dessa relationer.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö, där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling. Arbetet ger goda förutsättningar för aktörsövergripande samarbeten i tillämpade forskningsprojekt.

Om dig
Vi söker dig med minst 5 års erfarenhet av forskning inom logistik/transportområdet med tydlig kunskap om godstransporter och företagsekonomi. Du har en doktorsexamen inom teknik, ekonomi eller motsvarande med logistikinriktning och är etablerad inom professionella nätverk. Din grundutbildning är civilingenjör eller motsvarande. Du har en bas i kvalitativa metoder men vi ser gärna att du har erfarenhet av andra forskningsmetoder och tillämpningar. Specifik erfarenhet inom resilienta försörjningskedjor och transportsystem och/eller beredskap är ett krav. Forskning inom sjöfart och/eller trafikslagsövergripande godstransporter med sjöfartanknytning är högst meriterande. Erfarenhet av godstransporter via flyg är också av intresse.

Som forskare förväntas du ta egna initiativ, arbeta självständigt men också kunna samarbeta och leda andra. Du har därför god erfarenhet av projektledning med både externa och interna samarbetspartner, ofta i tvärdisciplinära sammanhang. Du har stor erfarenhet av ansökningsprocesser och har erhållit forskningsfinansiering från olika finansiärer. Vidare har du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. Du har kommunicerat forskningsresultat i olika forum nationellt och internationellt och inklusive väl ansedda journaler med publiceringar även efter doktorsexamen. Då profilen innebär att projekt kommer handla om resiliens och beredskap kan säkerhetsklassning för enskilda projekt vara aktuellt. Detta innebär att svenskt medborgarskap är ett krav.

Erfarenhet av internationellt samarbete, arbete inom EU-projekt och ett välutvecklat nationellt och internationellt kontaktnät inom sektorn är meriterande.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2024/0182-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 13 maj, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund. För att kunna möta de utmaningar som ett förändrat klimat medför och de högre krav som kommer med den pågående gröna och digitala omställningen och samtidigt vara ledande inom väginfrastrukturforskningen har enheten Drift och Underhåll (DOU) investerat i en avancerad mätbil med den senaste tekniken för vägytemätning inklusive Lidarsystem och 360 kamera. Denna teknik vill vi nu utnyttja till dess fulla potential genom att komplettera vår enhet med en forskare som brinner för att använda digitala metoder för omställningen till ett mer hållbart effektivt väginfrastrukturunderhåll och som har erfarenhet och intresse för datahantering och databearbetning, samt Artificiell Intelligens (AI) och maskininlärning.

Enheten DOU bedriver forskning och utveckling med fokus på att ta fram kunskap, lösningar och beslutsunderlag för effektivare och mer hållbart underhåll av främst bil-, gång- och cykelväg men också järnväg och spårväg, flygfält och hamnar. Enheten har 10 medarbetare, flertalet placerade i Linköping, men finns även på de övriga kontoren.

Eftersom mycket av vår mätutrustning i huvudsak finns på vårt huvudkontor i Linköping kan mycket av arbetet i perioder behöva förläggas till Linköping, placeringsort kan dock även vara Göteborg, Stockholm eller Lund.

Om rollen

Som forskare på DOU förväntas du stärka upp enhetens arbete med att bearbeta och analysera stora datamängder och att utveckla arbetet kring den forskning som rör vår nya avancerade mätbil och de data som samlas in med hjälp av den. Du kommer att vara i framkant av teknikutvecklingen och utveckla metodik för att analysera och visualisera data från mätbilen och andra datakällor för att förstå väginfrastrukturen. Du kommer att bidra till att möta (klimat)utmaningar inom transportinfrastrukturen. Med hjälp av den senaste tekniken för vägytemätning kommer du att vara en del av lösningen för en mer hållbar framtid. 

Som forskare på DOU förväntas du också initiera, söka och driva forsknings- och utvecklingsprojekt inom ditt kompetensområde, i samarbete med andra forskare på VTI och tillsammans med samarbetspartners utanför organisationen. Därför är en viktig del av ditt arbete att ha goda kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare både i en nationell och internationell kontext.

Vi erbjuder en tvärvetenskaplig forskarmiljö med engagerade medarbetare och stora möjligheter till personlig utveckling och varierande karriärvägar. Arbetet styrs av kreativitet och förmåga att se lösningsorienterat.

Om dig

Du har doktorsexamen inom datavetenskap eller annat relaterat område, gärna med några års erfarenhet som forskare och/eller projektledare. Du har erfarenhet inom området maskininlärning och AI, samt erfarenhet av att arbeta med stora datamängder. Vi ser gärna att du har tidigare erfarenhet av vägytemätning och programvaror som Matlab, Python och . Du förväntas också självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material och i ditt arbete vara väl förankrad i relevant teoribildning och metodik.

Du behöver ha lätt för att samarbeta och god förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Samtidigt ställer arbetet stora krav på förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt. Det är en merit om du har arbetat som projektledare för forskningsprojekt och med att skriva forskningsansökningar.

Vi ser gärna att du har ett utvecklat nationellt och internationellt kontaktnät och erfarenhet av internationellt samarbete. Rätt person på tjänsten kommer att kunna utveckla området till ledande position både inom Sverige och internationellt.

B-körkort krävs för arbetet.

Mer information

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0508-3.1

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 22 januari, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafiksäkerhet och trafiksystem söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har 13 medarbetare och bedriver grundläggande forskning och implementering av forskningsresultat inom trafiksäkerhetsområdet. Sverige har en, relativt sett, mycket god trafiksäkerhetsstandard. Men målet för trafiksäkerhetsarbetet är högt ställt och ännu inte uppnått. I ett internationellt perspektiv är bristen på trafiksäkerhet ett växande folkhälsoproblem. Målet är att minska de kunskapsluckor som fortfarande finns både nationellt och internationellt.Placeringsort för tjänsten är Linköping

Om rollen
Sverige har en lång tradition av att arbeta med trafiksäkerhet och har i ett internationellt perspektiv en mycket god trafiksäkerhetsstandard. Men målet för trafiksäkerhetsarbetet är högt ställt och ännu inte uppnått. I ett internationellt perspektiv är bristen på trafiksäkerhet ett omfattande folkhälsoproblem. Dessutom står transportsystemet inför stora utmaningar och behöver ställa om till mer hållbara alternativ med avseende på trafiksäkerhet, miljö och hälsa. Att utvärdera om och i vilken utsträckning olika åtgärder påverkar trafiksäkerheten i stor skala är nödvändigt för att få svar på vilka lösningar som är mest effektiva i framtidens trafiksäkerhetsarbete. Vi behöver lära oss mer från de olyckor som sker där liv och hälsa förloras, men också förstå hur omställningen av transportsystemet med fler automatiserade fordon, elektrifiering och nya transportslag med mera påverkar säkerheten. VTI har under lång tid arbetat med trafiksäkerhetsforskning och avser nu att bygga ut den verksamheten.

Arbetet är i huvudsak inriktat på nationella och internationella projekt inom områden som förbättrar vårt transportsystem med fokus på att förhindra förlust av liv och hälsa.

Om dig
Du är civilingenjör inom kommunikation och transportsystem och relevant erfarenhet och bakgrund i ämnesområdet trafikanalys. Du har flerårig dokumenterad erfarenhet från arbete som innefattar bearbetning och analys av trafikdata, simuleringsbaserade utvärderingar och studier kopplat till transportrelaterade frågeställningar. Det är fördelaktigt om du i din utbildning har läst kurser inom trafikanalys, prediktering och skattning av trafiktillstånd.

Du har erfarenhet av att arbeta med stora datamängder och tillhörande metoder och analyser, tillämpat på trafikområdet. Du har ett brett intresse för trafiksäkerhet och drivs av att tillämpa olika typer av kunskaper i arbetet med att förbättra vårt transportsystem. Du har arbetat med simuleringsmodeller och har erfarenhet från utvärderingar med Samgodsmodellen.

I arbetet ingår det att delta i och genomföra projekt inom trafiksäkerhet och närliggande områden, samt att samarbeta med universitet, myndigheter och företag. Det är positivt om du har erfarenhet av att delta i ansökningsarbete för finansiering av forskningsprojekt. Du är van vid att skriva underlag och egna rapporter för att presentera utredningsresultat, och ser positivt på att kommunicera resultat muntligt. Det är meriterande om du har erfarenhet av projektfinansiering och tvärvetenskapligt arbete samt har ett kontaktnät inom transportområdet. Du kan arbeta självständigt med varierande arbetsuppgifter samt har en god organisations- och samarbetsförmåga. Det är dessutom viktigt att du har goda kunskaper i både svenska och engelska i tal och skrift.

Om du är den vi söker erbjuder vi möjligheten att arbeta med varierande frågeställningar i en tvärvetenskaplig forskningsmiljö för att stärka trafiksäkerhetsforskningen både nationellt och internationellt.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0504-3,1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 8 januari 2024, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

Tänk att kunna provköra och uppleva nästa generations hållbara tunga fordon innan de ens existerar! VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Fordonssystem- och körsimulering söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har 18 medarbetare och bedriver framstående forskning inom fordonssystem, farkostteknologi och simulering. Tillämpning finns inom samtliga transportslag och riktar sig ofta mot teknikutveckling inom elektrifiering, autonomi, digitalisering och omställningen till ett hållbart transportsystem. Mycket av verksamheten sker i samverkan med andra enheter och externa parter, ofta med koppling till beteendevetenskapliga frågeställningar eller forskning relaterat till miljö- och energifrågeställningar. Enheten utvecklar och driver en del av VTI:s viktiga forskningsutrustning; avancerade körsimulatorer, VR/XR-labb samt utrustning för att mäta väg- och däckinteraktion. Mycket av mjukvaran till dessa utrustningar utvecklar vi själva vilket utgör en stor del av verksamheten. Vi befinner oss i en expansiv fas och har flera spännande utvecklingssatsningar framför oss.

Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om rollen
Fokus för tjänsten är forskning inom fordonsdynamik och rörelseåterkoppling (motion cueing) i körsimulering, och specifikt utveckling av metoder för att kunna använda körsimulatorer för design och utvärdering av framtida drivlinor av tunga fordon.

Som doktorand vid VTI kommer du att vara inskriven som forskarstuderande på avdelningen Fordonssystem vid Linköpings Universitet. Din forskarutbildning innehåller flera moment som att fullfölja doktorandkurser och att under handledning från VTI och LiU bedriva tillämpad forskning av hög kvalitet. I arbetet ingår att planera forskningsinsatser, samla och analysera data och utveckla nya modeller och metoder. I arbetet ingår också att författa artiklar samt presentera forskning och forskningsresultat.

Du ingår i ett team med forskningsingenjörer och forskare inom olika discipliner. Arbetet sker i tät samverkan mellan VTI, LiU och Scania, och erbjuder en unik miljö för tillämpad forskning och ger dig en forskarutbildning i världsklass.

Viktiga uppgifter är:


• Inhämta teori kring algoritmer för reglering av rörelsesystem för avancerade körsimulatorer (på engelska ”motion cueing”) samt teori och modeller för människans fysiologiska system för hur vi uppfattar rörelse.
• Sätta dig in i hård- och mjukvaran för VTI:s avancerade körsimulatorer med rörelseplattform och genom tillämpad forskning väsentligt bidra till vidareutvecklingen av den reglerande mjukvaran av rörelsesystemet för att förbättra longitudinell dynamikåterkoppling till föraren.
• Undersöka korrelationen mellan förarens subjektiva bedömning av körbarhet och relaterade objektiva mått.
• En viktig del av forskarutbildningen är att läsa doktorandkurser samt författa artiklar samt presentera forskning och forskningsresultat.
• Bidra till VTI:s tvärvetenskapliga miljö, hålla kontakten med våra samarbetspartners och att vara aktiv i att skapa nya kontakter och delta i nätverk.

Om dig
Du är civilingenjör inom teknisk fysik, elektroteknik, farkostteknik, mekatronik, datateknik eller motsvarande utbildning. Erfarenhet av och intresse för simulering, fordonsdynamik, motion cueing, programmering och reglerteknik är meriterande. Ytterligare exempel på erfarenheter som är meriterande:


• Körsimulering
• Programmering i t.ex. C++ eller Python
• Reglerande system, Hardware-in-the-loop (HIL) och realtidapplikationer
• Modellering och simulering i t.ex. MATLAB/Simulink eller Modelica
• Författande och presentation av tidigare vetenskapliga artiklar

Du kommer ha många kontakter med interna och externa samarbetspartners, forskare och samarbete med andra doktorander. Därför lägger vi stor vikt vid din förmåga att samarbeta, kommunicera, ta egna initiativ och arbeta självständigt. Du uttrycker dig väl i både tal och skrift på engelska och med fördel även på svenska. Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper.

Förordnandetid
Som doktorand kommer du att ha din anställning på VTI samtidigt som du antas till forskarutbildningen på avdelningen Fordonssystem vid institutionen för Systemteknik, ISY vid Linköpings universitet. Förordnande gäller för högst ett år i taget. Den som erhållit förordnande och med framgång ägnat sig åt forskarutbildning har förtur till fortsatt förordnande. Anställningen är tidsbegränsad till fyra år heltid.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0394-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 19 november, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till Miljöenheten, som består av 15 medarbetare, söker vi nu ytterligare en medarbetare. Aktuella forskningsfrågor för enheten rör exempelvis styrmedel för hållbara transporter, energi- och bränslefrågor, klimatanpassning, emissioner av luftföroreningar och luftkvalitet inklusive mikroplast från däck och vägslitage, buller och ljudmiljö samt väg- och gatuutformningens effekter på miljön. Enheten bedriver även juridisk forskning och forskar om transportplanering, samt interaktionen mellan infrastruktur och landskap.Placeringsort för tjänsten är Linköping, Stockholm eller Göteborg. 

Om rollen
Dina arbetsuppgifter handlar i huvudsak om juridiska aspekter på introduktionen av uppkopplade, smarta och autonoma fordon i transportsystemet (särskilt på vägar och inom sjöfarten). Men även andra juridiska uppdrag inom enheten kan förekomma. I arbetsuppgifterna ingår att självständigt sammanställa, analysera och presentera material både muntligt och skriftligt. Du har goda kunskaper i de teorier och metoder som krävs för att arbeta inom fältet och kan uttrycka dig väl i tal och skrift på svenska och engelska.

Arbetet innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och forskare.

Därför krävs det att du är mycket bra på att samarbeta men vi lägger även stor vikt vid din förmåga att kunna ta egna initiativ, organisera och arbeta självständigt. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Som forskningsassistent formulerar projektledarna i dialog med dig dina uppgifter i olika projekt och, eftersom VTI är en uppdragsfinansierad myndighet, förväntas du kunna bidra aktivt i arbetet med att söka forskningsfinansiering.

Om dig
Vid tjänstens tillträdande har du juristexamen eller motsvarande. Du är noggrann och bra på att organisera ditt arbete samt har god förmåga att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. Goda kunskaper inom området sjö- och transporträtt och därutöver intresse för digitaliseringsrätt och reglering avseende AI och datadelning är meriterande.

Du kan både arbeta självständigt och är bra på att skapa goda relationer och samarbeten i såväl interna som externa nätverk. Du är också flexibel som person och initiativrik. Erfarenhet från deltagande i forskningsprojekt är meriterande.

Om du är rätt person kan vi erbjuda dig en dynamisk miljö där vi bedriver forskning och utredning som har stor betydelse för utformningen av olika typer av åtgärder inom transportområdet.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0341-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 12 oktober, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. VTI utlyser nu en anställning som professor i miljösystemanalys med inriktning mot transportsystem och klimatpåverkan med placering i Göteborg, Linköping, Lund eller Stockholm.

Anställningens inriktning
Anställningens inriktning är tillämpad forskning på sambandet mellan transportsystem och klimatpåverkan, med tydlig koppling till internationella och nationella klimat- och miljömål.

I anställningen ingår att utveckla och använda modeller, verktyg och metoder för att analysera transportsystemets påverkan på klimatet och att analysera miljömässiga ramar som har betydelse för utvecklingen av ett långsiktigt hållbart transportsystem. I forskningen beaktas omställningens tre komponenter: transporteffektivitet, energieffektiva fordon och förnybara drivmedel. Både kvalitativa och kvantitativa metoder kan användas, t.ex. livscykelanalys, multikriterieanalys och kostnadsnyttoanalys.

Transportsystemets klimatpåverkan studeras som en integrerad del av samhället med hänsyn tagen till vidare hållbarhetsaspekter så som exempelvis miljökvalitetsmålen. Genom tvärvetenskaplig samverkan med andra forskare och andra aktörer kommer transportsystemets klimatpåverkan att studeras i ett system som inkluderar både naturmiljö, människor och institutioner. Forskningen kommer att ske i bred institutsövergripande samverkan inom VTI liksom genom samarbeten med avnämare, företag och externa forskningsmiljöer.

Tillämpningsområden kan t.ex. vara analys av klimateffekter och utvärdering av potential hos olika styrmedel att bidra till omställningen till en hållbar transportförsörjning. Det kan också handla om helhetsbedömningar av elektrifieringens klimatvinster och oönskade miljöeffekter. Hur elektrifieringen av transportsektorn innebär att dess klimatpåverkan flyttas från avgasrör till fordonstillverkning och elenergiproduktion kan studeras med livscykelanalys för det integrerade systemet fordon–infrastruktur med fokus på både växthusgasutsläpp och resurs- och materialutnyttjande.

Arbetsuppgifter
Innehavaren av anställningen som professor förväntas:


• stimulera, leda och genomföra forskning, utveckling och utredning av hög kvalité i syfte att höja vetenskaplig kunskap och kompetens inom anställningens område.
• initiera, bereda och söka externfinansiering för forskningsprojekt i samarbete med kollegor, universitet, näringsliv och myndigheter samt organisationer.
• handleda doktorander samt bygga upp och leda en forskargrupp.
• sprida forskningsresultat till breda grupper av intressenter samt utveckla och fördjupa VTI:s nationella och internationella samarbeten inom området.
• ge vetenskapliga underlag och råd till regeringen, myndigheter och andra relevanta avnämare.

En icke svenskspråkig innehavare av anställningen förväntas att inom tre år förvärva tillräckliga kunskaper i svenska för att kunna kommunicera med aktörer i VTI:s omvärld samt även i övrigt ta på sig de arbetsuppgifter som ingår i anställningen. Arbetsuppgifterna kräver god förmåga att uttrycka sig muntligt och skriftligt på engelska.

Behörighetskrav
Behörig att anställas som professor vid VTI är den som har vetenskaplig skicklighet, se vidare förordning (2007:964) med instruktion för Statens väg- och transportforskningsinstitut.

Bedömningsgrunder
Som bedömningsgrund vid anställning av professor gäller graden av sådan skicklighet som är ett krav för behörighet för anställning. Den vetenskapliga skickligheten ska vara sådan att den sökande har:


• En självständig vetenskaplig produktion med relevans för tjänsten som överstiger vad som krävs för docentkompetens både kvalitativt och kvantitativt.
• Vetenskapliga publikationer som är av hög kvalitet och betydande omfattning, visar aktualitet och har publicerats i ansedda internationella tidskrifter eller andra publikationsformer som är aktuella inom ämnesområdet.
• Nationell och internationell erkännelse inom ämnesområdet, t.ex. uppvisad genom inbjudna föredrag, gransknings- och opponentuppdrag av betydande omfattning.
• Förmåga till vetenskapligt ledarskap, vilket innefattar initiering, uppbyggnad och ledning av forskargrupp och forskningsverksamhet, etablering av forskningssamarbeten inom eller utanför den egna forskningsorganisationen liksom betydelsefulla insatser för ämnesområdets vetenskapliga utveckling.
• Förmåga att bygga upp egen forskningsverksamhet av egna forskningsanslag erhållna i nationell eller internationell konkurrens från forskningsråd, stiftelser, näringsliv etc.
• Förmåga till samverkan inom ämnesområdet och med det omgivande samhället, genom den egna vetenskapliga verksamheten.

Utöver vetenskaplig skicklighet gäller som bedömningsgrunder, i förhållande till anställningens inriktning och innehåll, även:


• Forskningsplanens kvalitet och relevans, och som omfattar internationella samarbeten och nydanande bidrag till strategisk utveckling inom ämnesområdet.
• Graden av skicklighet att bedriva tillämpad forskning, som resulterar i vetenskapligt underlag och råd till regering, myndigheter och andra relevanta avnämare.
• Graden av skicklighet i att samarbeta, utveckla och leda verksamhet och personal. Däri ingår att ha kunskap om mångfalds- och likabehandlingsfrågor samt jämställdhet.
• Pedagogisk förmåga: Kunskap, förhållningssätt och erfarenhet av handledning. Den sökande ska normalt ha varit de facto huvudhandledare för minst en doktorand till doktorsexamen och genomgått högskolepedagogisk handledarutbildning. Pedagogiska aktiviteter riktade mot näringsliv, myndigheter, organisationer och andra intressenter.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se

Notera att ansökan blir ett offentligt dokument.

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr. 2023/0202-3.1

Anvisningar för ansökan
Ansökan ska innehålla:


• CV enligt specifik mall. Denna hittar du i annonsen på vti.se, under "Lediga jobb"
• Andra dokument du vill åberopa i din ansökan

Ansökningar/handlingar som skickas per post ska lämnas in i fyra identiska exemplar och skickas till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping. Märk dessa handlingar med referensnummer 2023/0202-3.1.

Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

Vill du utveckla simulatorteknologin som möjliggör framtidens hållbara och automatiserade transportsystem? VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund. Till enheten Fordonssystem- och körsimulering, FSK, söker vi nu en driven system- och mjukvaruutvecklare med fokus på simulatorutveckling.

Enheten bedriver framstående forskning inom fordonssystem, farkostteknologi och simulering. Tillämpning finns inom samtliga transportslag och riktar sig ofta mot teknikutveckling inom elektrifiering, autonomi, digitalisering och omställningen till ett hållbart transportsystem. Mycket av verksamheten sker i samverkan med andra enheter och externa parter, ofta med koppling till beteendevetenskapliga frågeställningar eller forskning relaterat till miljö- och energifrågeställningar. Enheten utvecklar och driver en del av VTI:s viktiga forskningsutrustning; avancerade körsimulatorer, VR/XR-labb samt utrustning för att mäta väg- och däckinteraktion. Mycket av mjukvaran till dessa utrustningar utvecklar vi själva vilket utgör en stor del av verksamheten. Vi befinner oss i en expansiv fas och har flera spännande utvecklingssatsningar framför oss.

Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om rollen
Din huvudsakliga uppgift som systemutvecklare är att bedriva simulatorutveckling med fokus på mjukvara, modellintegration samt integration och styrning av fysiska system och komponenter. Du kommer att arbeta i en kreativ organisation med korta beslutsvägar där du bidrar med tekniskt djup inom något/några områden men du har även en vilja, nyfikenhet och förmåga att arbeta brett och tillämpat för att få helheten att fungera. Du kommer att utgöra en viktig del av teamet och ha ett nära samarbete med kollegor i Linköping och Göteborg samt med externa samarbetspartners.

Viktiga uppgifter är:


• Mjukvaruutveckling av simulatorapplikationer, främst körsimulatorer inom flera transportslag, exempelvis fordons- eller tågsimulatorer med föraren i loopen
• Delta i simulatorrelaterade forskning- och utvecklingsprojekt både nationellt och internationellt, exempelvis genom att systemera och utveckla nya funktioner eller scenarion utifrån de behov som finns i respektive projekt samt som teknisk expertis vid simulatorförsök
• Delta i systemering, specificering, upphandling, integration och test av ny forskningsutrustning till simulatorer och VR/XR-labb
• Bidra till VTI:s tvärvetenskapliga miljö, hålla kontakten med våra samarbetspartners och vara aktiv i att skapa nya kontakter och delta i nätverk

Om dig
Du är högskole- eller civilingenjör inom datateknik, teknisk fysik, elektroteknik, mekatronik eller motsvarande utbildning, med inriktning mot system- och mjukvaruutveckling. Erfarenhet av utveckling i C++ är starkt meriterande. Har du praktisk erfarenhet av Continuous Integration, DevOps och arbetsflöden för byggprocesser och automatiserade tester så är det välkommet. Ytterligare exempel på erfarenheter som är meriterande:


• Teamarbete i system- och mjukvaruutvecklingsprojekt inom industri eller forskning
• Reglerande system, Hardware-in-the-loop (HIL) och realtidapplikationer
• Erfarenhet från fordons- eller flygindustrin, exempelvis CAN-nätverk och Autosar
• Modellering, simulering, och modellintegration med MATLAB/Simulink, Modelica och FMI
• Automatiserad testning och verifiering av mjukvara
• Utveckling i Qt
• Grafikprogrammering, exempelvis Unity och Unreal Engine

Du kommer ha många kontakter med interna och externa uppdragsgivare, försökspersoner, samarbetspartners och forskare. Därför lägger vi stor vikt vid din förmåga att samarbeta, kommunicera, ta egna initiativ och arbeta självständigt. Du uttrycker dig väl i både tal och skrift på svenska och engelska. Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0275-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 15 augusti, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 30 medarbetare och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, digitalisering, miljö, energiförsörjning och säkerhet.Placeringsort för tjänsten är Linköping, Stockholm, Göteborg eller Lund.

Om rollen
Vi söker nu en forskare med inriktning transporteffektivitet med fokus på transportsystemens långsiktiga funktion. Som forskare på enheten förväntas du ta ett övergripande ansvar inom ditt profilområde. Till det hör att arbeta med områdets inriktning och utveckling samt att säkerställa finansiering genom olika typer av forskningsuppdrag. Du kommer att delta och ofta leda arbetet i tvärvetenskapliga sammanhang med medarbetare från såväl den egna som från andra enheter. Du är både initiativtagare och samordnare av projektansökningar eller koordinerar forskningssatsningar. Detta kommer att generera projekt både till dig och kollegor.

Inom hållbara logistik- och transportsystem berör frågeställningarna ofta hur samhällstrender, policy och ny teknik på nationell-, regional-, lokal nivå påverkar och kan bidra till att utveckla logistik och godstransportsystem. Vi söker dig som vill bidra till:


• Utveckling av logistik- och transportlösningar som möjliggör för ett hållbart, säkert och jämställt transportsystem för transportsektorns alla aktörer och intressenter.
• Utformning, utvärdering och implementering av hållbara godstransportsystem, primärt avseende effektivitet ur ett funktionsperspektiv samt med beaktande av resilience.
• Att ta fram beslutsunderlag för myndigheter

Aktuella projekt kan handla om:


• Omställning till ett fossilfritt godstransportsystem
• Elektrifiering av transportsystemen.
• Hållbara godstransporter till sjöss, effektivitet i hamnar.
• Transporteffektiva logistiklösningar, inom t.ex. e-handel och cirkulär ekonomi
• Urbana godstransporter
• Digitalisering och automation av logistik och transportsystemen.

På enheten bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Våra forskare är viktiga företrädare för institutet gentemot externa samarbetspartners och uppdragsgivare både nationellt och internationellt och har till uppgift att utveckla dessa relationer.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö, där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling. Arbetet ger goda förutsättningar för aktörsövergripande samarbeten i tillämpade forskningsprojekt.

Om dig
Du har en doktorsexamen inom teknik, ekonomi eller motsvarande med logistikinriktning och är etablerad inom relevanta professionella nätverk. Du har erfarenhet av forskning och kvalificerat utredningsarbete inom logistikområdet med tydlig kunskap om godstransporter och företagsekonomi. Specifik erfarenhet av urbana godsflöden eller forskning inom sjöfart och/eller trafikslagsövergripande godstransporter med sjöfartanknytning är meriterande. Så är också erfarenhet av godstransporter via flyg.

Som forskare förväntas du ta egna initiativ, arbeta självständigt men också samarbeta och leda andra. Du har därför god erfarenhet av projektledning och det är fördelaktigt om du tidigare erhållit finansiering för egen forskning. Vidare har du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. Du har en bas i kvalitativa metoder men vi ser gärna att du har erfarenhet av olika forskningsmetoder och tillämpningar.

Erfarenhet av internationellt samarbete, arbete inom EU-projekt och ett välutvecklat nationellt och internationellt kontaktnät inom sektorn är meriterande.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0254-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 29 augusti med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

Vill du bedriva tillämpad forskning och utveckla simulatorteknologin som möjliggör framtidens hållbara och automatiserade transportsystem? VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund. Till enheten Fordonssystem- och körsimulering, FSK, söker vi nu en driven och tillämpad forskare med fokus simulerings- och simulatorteknologi.

Enheten bedriver framstående forskning inom fordonssystem, farkostteknologi och simulering. Tillämpning finns inom samtliga transportslag och riktar sig ofta mot teknikutveckling inom elektrifiering, autonomi, digitalisering och omställningen till ett hållbart transportsystem. Mycket av verksamheten sker i samverkan med andra enheter och externa parter, ofta med koppling till beteendevetenskapliga frågeställningar eller forskning relaterat till miljö- och energifrågeställningar. Enheten utvecklar och driver en del av VTI:s viktiga forskningsutrustning; avancerade körsimulatorer, VR/XR-labb samt utrustning för att mäta väg- och däckinteraktion. Mycket av mjukvaran till dessa utrustningar utvecklar vi själva vilket utgör en stor del av verksamheten. Vi befinner oss i en expansiv fas och har flera spännande utvecklingssatsningar framför oss.

Placeringsort för tjänsten är Linköping eller Göteborg.

Om rollen
Din huvudsakliga uppgift som forskare är att utveckla VTI:s forskning inom simulatorteknologi med fokus på mjukvara, modellintegration samt integration och styrning av fysiska system och komponenter. Du kommer att arbeta i en kreativ organisation med korta beslutsvägar där du bidrar med tekniskt djup inom något/några områden men du har även en vilja, nyfikenhet och förmåga att arbeta brett och tillämpat för att få helheten att fungera. Som forskare bidrar du till nya projekt utifrån forskningsidéer inom ditt kompetensområde som du tillsammans med andra forskare söker finansiering för. Du kommer att utgöra en viktig del av teamet och ha ett nära samarbete med kollegor i Linköping och Göteborg samt med externa samarbetspartners.

Viktiga uppgifter är:


• Bedriva tillämpad forskning inom simulerings- och simulatorteknologi
• Mjukvaruutveckling av simulatorapplikationer, främst körsimulatorer inom flera transportslag, exempelvis fordons- eller tågsimulatorer med föraren i loopen
• Delta i simulatorrelaterade forskning- och utvecklingsprojekt både nationellt och internationellt, exempelvis genom att systemera och utveckla nya funktioner eller scenarion utifrån de behov som finns i respektive projekt samt som teknisk expertis vid simulatorförsök
• Delta i systemering, specificering, upphandling, integration och test av ny forskningsutrustning till simulatorer och VR-labb
• Bidra till VTI:s tvärvetenskapliga miljö, hålla kontakten med våra samarbetspartners och vara aktiv i att skapa nya kontakter och delta i nätverk

Om dig
Du har bakgrund som civilingenjör inom datateknik, teknisk fysik, elektroteknik, mekatronik eller motsvarande utbildning, och är disputerad med inriktning mot system- och mjukvaruutveckling, modellering och simulering, eller liknande. Du har ett utvecklat nationellt och internationellt nätverk inom ditt forskningsområde och det är meriterande om du har erfarenhet av att definiera och driva egen forskning samt att söka forskningsmedel. Du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material och i ditt arbete vara väl förankrad i relevant teoribildning och metodik.

Erfarenhet av utveckling i C++ är starkt meriterande. Har du praktisk erfarenhet av Continuous Integration, DevOps och arbetsflöden för byggprocesser och automatiserade tester så är det välkommet. Ytterligare exempel på erfarenheter som är meriterande:


• Teamarbete i system- och mjukvaruutvecklingsprojekt inom industri eller forskning
• Reglerande system, Hardware-in-the-loop (HIL) och realtidapplikationer
• Erfarenhet från fordons- eller flygindustrin, exempelvis CAN-nätverk och Autosar
• Modellering, simulering, och modellintegration med MATLAB/Simulink, Modelica och FMI
• Automatiserad testning och verifiering av mjukvara
• Utveckling i Qt
• Grafikprogrammering, exempelvis Unity och Unreal Engine

Du kommer ha många kontakter med interna och externa uppdragsgivare, försökspersoner, samarbetspartners och forskare. Därför lägger vi stor vikt vid din förmåga att samarbeta, kommunicera, ta egna initiativ och arbeta självständigt. Du uttrycker dig väl i både tal och skrift på svenska och engelska. Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0178-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 29 maj, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är ca 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping och övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Tjänsten är placerad på IT-enheten som ingår i avdelningen för Gemensamamma funktioner på VTI.

Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om rollen

Vi söker dig som vill axla det övergripande ansvaret för institutets IT-frågor. Tillsammans med 6 medarbetare på IT-enheten kommer du att leda institutets arbete med utveckling, drift, förvaltning och support av verksamhetens IT-tjänster. Du har personal- och budgetansvar.

Då institutets uppdrag kontinuerligt ställer krav på nya eller förändrade IT-lösningar ansvarar du också för att bedriva utvecklings- och förbättringsarbete i samarbete med övriga enheter inom Gemensamma funktioner och i nära samarbete med kärnverksamheten.

Genom ditt engagemang och din förmåga att ta tillvara allas potential, leder du medarbetare mot goda resultat och ett gott samarbetsklimat. Du arbetar aktivt med att skapa en kultur som främjar och driver utveckling och ständig förbättring och du styr och följer upp enhetens resultat mot fastställda mål.

Du rapporterar till avdelningschefen för Gemensamma funktioner och ingår tillsammans med avdelningens övriga chefer i avdelningens ledningsråd.

Om dig

Du har en akademisk examen från högskola/universitet eller motsvarande inom relevant område, flerårig erfarenhet som IT-chef/chef, med personal-, budget och verksamhetsansvar samt erfarenhet av projektledning inom IT och att leda större förändrings- och utvecklingsarbeten. I övrigt har du erfarenhet av systemförvaltning och verksamhetsstödjande arbete, gärna med erfarenhet från statlig verksamhet och har arbetat med verksamhetsplaner, projektplaner samt olika typer av utredningar eller andra för tjänsten relevanta dokument.

För att lyckas i uppdraget är du trygg och tydlig i ditt ledarskap. Du har integritet, är lyhörd och har en god empatisk förmåga. Du är bra på att skapa goda relationer, både internt och externt. Genom din kommunikativa förmåga inspirerar du andra till dialog och delaktighet. Rollen kräver att du är ansvarstagande, strukturerad och handlingskraftig i ditt arbete. Arbetet ställer höga krav på flexibilitet då enheten löpande får nya uppdrag och åtaganden.

Vid rekryteringen kommer vi att lägga stor vikt vid dina personliga egenskaper.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0236-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 7 juli, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

Vill du utveckla simulatorteknologin som möjliggör framtidens hållbara och automatiserade transportsystem? VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund. Till enheten Fordonssystem- och körsimulering, FSK, söker vi nu en driven system- och mjukvaruutvecklare med fokus på simulatorutveckling.

Enheten bedriver framstående forskning inom fordonssystem, farkostteknologi och simulering. Tillämpning finns inom samtliga transportslag och riktar sig ofta mot teknikutveckling inom elektrifiering, autonomi, digitalisering och omställningen till ett hållbart transportsystem. Mycket av verksamheten sker i samverkan med andra enheter och externa parter, ofta med koppling till beteendevetenskapliga frågeställningar eller forskning relaterat till miljö- och energifrågeställningar. Enheten utvecklar och driver en del av VTI:s viktiga forskningsutrustning; avancerade körsimulatorer, VR/XR-labb samt utrustning för att mäta väg- och däckinteraktion. Mycket av mjukvaran till dessa utrustningar utvecklar vi själva vilket utgör en stor del av verksamheten. Vi befinner oss i en expansiv fas och har flera spännande utvecklingssatsningar framför oss.

Placeringsort för tjänsten är Linköping eller Göteborg.

Om rollen
Din huvudsakliga uppgift som systemutvecklare är att bedriva simulatorutveckling med fokus på mjukvara, modellintegration samt integration och styrning av fysiska system och komponenter. Du kommer att arbeta i en kreativ organisation med korta beslutsvägar där du bidrar med tekniskt djup inom något/några områden men du har även en vilja, nyfikenhet och förmåga att arbeta brett och tillämpat för att få helheten att fungera. Du kommer att utgöra en viktig del av teamet och ha ett nära samarbete med kollegor i Linköping och Göteborg samt med externa samarbetspartners.

Viktiga uppgifter är:


• Mjukvaruutveckling av simulatorapplikationer, främst körsimulatorer inom flera transportslag, exempelvis fordons- eller tågsimulatorer med föraren i loopen
• Delta i simulatorrelaterade forskning- och utvecklingsprojekt både nationellt och internationellt, exempelvis genom att systemera och utveckla nya funktioner eller scenarion utifrån de behov som finns i respektive projekt samt som teknisk expertis vid simulatorförsök
• Delta i systemering, specificering, upphandling, integration och test av ny forskningsutrustning till simulatorer och VR-labb
• Bidra till VTI:s tvärvetenskapliga miljö, hålla kontakten med våra samarbetspartners och vara aktiv i att skapa nya kontakter och delta i nätverk

Om dig
Du är högskole- eller civilingenjör inom datateknik, teknisk fysik, elektroteknik, mekatronik eller motsvarande utbildning, med inriktning mot system- och mjukvaruutveckling. Erfarenhet av utveckling i C++ är starkt meriterande. Har du praktisk erfarenhet av Continuous Integration, DevOps och arbetsflöden för byggprocesser och automatiserade tester så är det välkommet. Ytterligare exempel på erfarenheter som är meriterande:


• Teamarbete i system- och mjukvaruutvecklingsprojekt inom industri eller forskning
• Reglerande system, Hardware-in-the-loop (HIL) och realtidapplikationer
• Erfarenhet från fordons- eller flygindustrin, exempelvis CAN-nätverk och Autosar
• Modellering, simulering, och modellintegration med MATLAB/Simulink, Modelica och FMI
• Automatiserad testning och verifiering av mjukvara
• Utveckling i Qt
• Grafikprogrammering, exempelvis Unity och Unreal Engine

Du kommer ha många kontakter med interna och externa uppdragsgivare, försökspersoner, samarbetspartners och forskare. Därför lägger vi stor vikt vid din förmåga att samarbeta, kommunicera, ta egna initiativ och arbeta självständigt. Du uttrycker dig väl i både tal och skrift på svenska och engelska. Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0179-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 22 maj, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om rollen
VTI:s bibliotek är ett specialbibliotek i framkant med uppdrag att vara en nationell resurs för hela transportforskningssektorn. I rollen som nationellt transportforskningsbibliotek samlar vi in och sprider forskningsresultat samt ger vägledning och hjälp till alla som söker efter information och litteratur om transporter, trafik och infrastruktur. Vår andra roll är att vara ett bibliotek för VTI:s forskare och övriga medarbetare. Vi deltar aktivt i flera biblioteksnätverk, både nationella och internationella.

Arbetsuppgifterna i tjänsten är främst relaterade till IT: underhåll och utveckling av bibliotekssystemet, bibliotekets e-resurser, statistik samt annan datahantering. Arbetsuppgifter som inläggning och hantering av data i DiVA samt stöd till forskarna inom exempelvis publicering och öppen tillgänglighet ingår också i tjänsten.

Om dig
Du har högskoleutbildning med examen i biblioteks- och informationsvetenskap eller motsvarande. Erfarenhet från arbete på forsknings- eller specialbibliotek är meriterande. Ditt stora intresse för IT gör att du trivs med att arbeta bakom gränssnitten. Det är meriterande om du har erfarenhet av att arbeta med Koha, som är det bibliotekssystem vi använder, och EBSCO:s Discoverysystem (EDS). Du bör ha dokumenterat goda kunskaper i Json, XML, JavaScript, CSS och Marc och vi ser gärna att du kan hantera data med hjälp av till exempel Python eller R. Erfarenhet av arbete med DiVA och katalogisering är också meriterande. God språklig förmåga både i tal och skrift på svenska och engelska är ett krav.

Som person är du noggrann, målfokuserad och serviceinriktad samt tycker om och har förmågan att samarbeta med andra. Du är lösningsorienterad och tar initiativ till att vidareutveckla verksamheten i dialog med övriga medarbetare.

Vi kommer att fästa stor vikt vid din personliga lämplighet för tjänsten. Är du den person vi söker kan vi erbjuda ett omväxlande och självständigt arbete i en stimulerande miljö på ett tvärvetenskapligt forskningsinstitut.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0068-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 13 mars, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Väg- och banteknik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har 20 medarbetare och är inriktad på forskning och utveckling av väg- och bankonstruktion samt deras beständighet. Forskningen bedrivs med hjälp av avancerade vägmateriallaboratorier och anläggningar för fullskaleförsök. Vi arbetar både med grundläggande kunskapsutveckling och med mer tillämpade projekt och frågeställningar som griper över flera vetenskapliga discipliner.Placeringsort för tjänsten är Linköping, Stockholm, Göteborg eller Lund.

Om rollen
Som doktorand kommer du att ha din anställning på VTI samtidigt som du antas till forskarutbildningen inom byggvetenskap (avdelning för byggnadsmaterial) vid KTH i Stockholm.

Målet med projektet är att utveckla en mekanistisk vägdimensioneringsmodell som tar hänsyn till den aktuella fordonssammansättningen på vägen, det lokala klimatet (temperatur och fukt i vägkonstruktionen) och hur det varierar över tiden. Ditt uppdrag i projektet är att utveckla metoder för att kontinuerligt bedöma det strukturella tillståndet i vägkonstruktioner med hjälp av sensorer såsom geofoner och accelerometrar som placerats i vägen. Projektets mål är att kunna bestämma styvhets- och deformationsegenskaperna hos vägkonstruktionens olika delar vid passage av enskilda fordon. Trafikverket finansierar projektet under fyra år.

Du kommer bland annat arbeta med information från vägen, trafiken och klimatet, som registreras i vår nya testsite i Dalarna. Även om du främst ska ägna dig åt din forskarutbildning kommer du även i viss omfattning delta i annan forskning, fält- och laboratorieförsök samt spridning av forskningsresultat till olika aktörer och intressenter.

Om dig
Du har civilingenjörs- eller naturvetarexamen, gärna med inriktning mot väg- och vattenbyggnad, samhällsbyggnad eller motsvarande.

Du är intresserad av laboratorie- och experimentellt arbete, såväl som databehandling och numerisk modellering. Erfarenhet från vägteknikområdet (eller geoteknik/strukturmekanik) och av modellering är meriterande. Arbetsuppgifterna kräver förankring i relevant teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material.

Arbetet innebär många kontakter med olika organisationer inom transportområdet, samarbetspartners och andra forskare. Därför krävs det att du har såväl god organisations- och samarbetsförmåga som goda kunskaper i engelska i tal och skrift. Goda kunskaper i svenska är en fördel.

Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper, din analytiska förmåga och din förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt.

Förordnandetid
Som forskningsassistent/doktorand kommer du att ha din anställning på VTI samtidigt som du antas till forskarutbildningen på KTH. Förordnande gäller för högst ett år i taget. Den som erhållit förordnande och med framgång ägnat sig åt forskarutbildning har förtur till fortsatt förordnande. Anställningen är tidsbegränsad till fyra år heltid.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0135-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 31 maj, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), är ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn med cirka 240 anställda och en årlig omsättning på omkring 220 miljoner kronor.

Till enheten Mobilitet, Aktörer och Planeringsprocesser (MAP) söker vi nu en doktorand inom projektet Transporteffektiv cirkulär masshantering i samverkan. Projektet bedrivs i samarbete med Linköpings universitet (LiU) och EcoLoop.

Enheten har 18 medarbetare placerade i Stockholm, Linköping och Lund. Vid enheten bedrivs forskning inom tre tematiska områden; styrning, planering och omställning; trafikpsykologi samt social rättvisa och delaktighet i transportsystemet. Verksamheten bedrivs i nära samarbete med såväl universitet som andra vetenskapliga institut och organisationer i Sverige och internationellt.

Som doktorand vid VTI kommer du vara inskriven som forskarstuderande samt vara delanställd (50%) vid Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikation och transportsystem (KTS), vid Linköpings Universitet (Campus Norrköping). Placeringsort för tjänsten är VTI:s kontor i Linköping, samt KTS i Norrköping.

Om tjänsten

Globalt står byggbranschen för ungefär 40% av energiförbrukningen och en tredjedel av utsläppen av växthusgaser. En stor del av de energiförbrukningen och utsläppen är relaterade till generering, hantering och transport av olika typer av sten och grusmassor. Transporteffektiviteten är således låg. Det gör att det är svårt att åstadkomma cirkulära flöden. För att kunna öka transporteffektiviteten och minska utsläppen samtidigt som vi ökar cirkulariteten krävs att policyprocesser och praktisk planering hos myndigheter och beställare går i takt med de nya logistiklösningar som kommer fram i branschen. I ett för Sverige unikt projekt ges du som doktorand möjlighet att utreda förutsättningarna för framtidens masslogistik.

Projektet finansieras av Trafikverkets forsknings- och innovationsprogram för fossilfria godstransporter, Triple F, och pågår mellan 2023–2028. Projektets syfte är att identifiera, presentera och testa lösningar för att åstadkomma transporteffektiva cirkulära flöden av massgods. Arbetet kräver tvärvetenskaplig forskning i skärningspunkten mellan planering, policy och bygglogistik. Till projektet finns en rad myndigheter och privata aktörer knutna, dessa kommer aktivt att delta i att tillsammans med dig som doktorand utforma fallstudier, relevanta för både teori och praktik. Detta borgar för god tillgång till empiri, ett stort kontaktnätverk och forskningsresultat som omsätts till praktik. Som doktorand kan du komma att få möjlighet att delta i annan forskning. Viss undervisning kan förekomma.

Som doktorand kommer du att vara inskriven som forskarstuderande samt dela din anställning mellan VTI och LiU, Institutionen för teknik och naturvetenskap, avdelningen för kommunikations- och transportsystem (Campus Norrköping). Fokus ligger främst på forskarutbildningen som innehåller flera moment såsom kurser och att under handledning bedriva tillämpad vetenskaplig forskning av hög kvalitet. Deltagande i institutionens pedagogiska och administrativa verksamhet ingår också. Tjänsten förutsätter att du kan bli antagen till forskarutbildningen på LiU.

Din profil

Du har relevant masterexamen såsom civilingenjör eller inom samhällsplanering eller motsvarande. Din inriktning kan vara mot logistik, samhällsbyggnad, samhällsplanering, ekonomi, politicies magister, eller annan motsvarande utbildning på masternivå. Kunskaper i statistik och kvantitaiv analys är ett krav. Erfarenhet inom logistik, transport, masshantering eller motsvarande är meriterande.

Arbetsuppgifterna innebär kontakter och nära samarbete med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare. Därför ställs krav på god samarbetsförmåga och god förmåga att uttrycka sig såväl skriftligt som muntligt på både svenska och engelska. Arbetsuppgifterna kräver förankring i teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material. Vi lägger stor vikt vid din förmåga att ta egna initiativ och arbeta självständigt.

Förordnandetid och motivering

Anställningen planeras gälla från hösten 2023. Anställningen är tidsbegränsad till fyra år heltid. Du anställs till en början på ett år och därefter förnyas anställningen med ett år i taget utifrån uppnådd studieplan.  

Till ansökan vill vi att du skriver en motivering till varför du vill genomföra en forskarutbildning.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0038-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 28 februari, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 30 medarbetare och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, digitalisering, miljö, energiförsörjning och säkerhet.Placeringsort för tjänsten är Lund, Göteborg, Stockholm eller Linköping. 

Om rollen
 

En stor fråga för den nödvändiga klimatanpassningen är det snabbt föränderliga förhållandet mellan transport- och energisystemen. Den tekniska utvecklingen av alternativa fordon och energiformer går för närvarande fort och just nu ses elektrifiering som den mest framkomliga vägen mot hållbara transporter. Många frågetecken kvarstår naturligtvis och många instanser (akademin, myndigheterna och privata intressen) arbetar hårt med utvecklingen. På VTI arbetar vi med omställningen på ett tvärvetenskapligt och enhetsövergripande sätt.

I tjänsten ingår både att initiera och genomföra egna projekt och ta ett övergripande ansvar inom området transportsystemets elektrifiering på VTI. Till det senare hör att arbeta med områdets utveckling och finansiering. Som senior forskare inom transportsystemens elektrifiering kommer du att delta i och ofta leda arbetet i tvärvetenskapliga sammanhang med medarbetare från såväl den egna som från andra enheter. Vidare fyller du en viktig funktion som initiativtagare och samordnare av projektansökningsarbete och koordinering av större forskningssatsningar. På detta sätt kommer du att bidra till nya projekt åt dig själv och övriga kollegor. Våra seniora forskare är också viktiga företrädare för institutet gentemot externa samarbetspartners och uppdragsgivare och har till uppgift att utveckla dessa relationer.

På VTI bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling.

Om dig
Du har doktorsexamen inom teknik, fysik eller motsvarande samt dokumenterad erfarenhet av forskning kring teknik och/eller policyrelevanta frågor inom transportsektorerna. Kunskaper och erfarenheter från energisektorn är önskvärt. Som senior forskare har du arbetat minst fem år som forskare och har god vetenskaplig meritering genom publicering i vetenskapliga tidskrifter och aktivt konferensdeltagande inom, eller i ämnesområden angränsande till, elektrifiering eller transportsektorns energiförsörjning. Det är nödvändigt med betydande erfarenhet från deltagande och ledning av forskningsprojekt. Du har bidragit och tagit initiativ till framgångsrika projektansökningar. Erfarenhet från existerande nätverk och/eller elektrifieringsprojekt/konsortier är meriterande. Erfarenhet från internationella forskningsprojekt är meriterande. Som senior forskare har du ett professionellt nätverk som inkluderar behovsägare och samarbetspartners nationellt och internationellt. Du har lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska.

Arbetsuppgifterna innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare. Därför ställs krav på att du både kan ta egna initiativ och arbeta självständigt och att du har mycket god samarbetsförmåga.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0431-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 25 november 2022, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Människan i transportsystemet söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har 10 medarbetare och arbetar med tvärvetenskaplig forskning inom beteendevetenskap, fysiologi och teknik. Vi sätter människan i centrum och arbetar aktivt för att anpassa transportsystemet till trafikanten i stället för tvärtom. Det kan till exempel handla om självförklarande och funktionell vägutrustning, åtgärder och stödsystem för trötta, ouppmärksamma och stressade trafikanter, och mobilitetslösningar som anpassas till de resandes behov. Samarbete är ett nyckelord och vi har ett väletablerat nätverk med nationella och internationella partners och finansiärer.Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om rollen
Som forskningsassistent deltar du i utförandet av projekt inom forskningsområdet människan i transportsystemet och i synnerhet i projekt kopplade till frågor relaterade till samhällsplanering och där individens perspektiv är fokus. Frågor kring kollektivtrafik i stad och på landsbygd, mobilitet samt förutsättningar för detta så som trygghet är viktiga områden.

Om dig
Du har en kandidatexamen i samhällsplanering, med en fördjupning i form av en masterutbildning i hållbar stadsutveckling eller motsvarande. Du har erfarenhet av studier inom området människan i transportsystemet och i synnerhet användande av framtidens transportmedel så som autonoma och elektrifierade fordon. Du har god erfarenhet av arbete med användarperspektiv och där erfarenhet från arbete med mobilitet för sårbara grupper som barn och äldre är av extra vikt. Du har erfarenhet från trafiktekniskt område och där spatiala geografiska erfarenheter är centrala. Du har genomfört olika typer av datainsamlingar med en variation av autonoma fordon ex.  autonoma bussar och autonoma personbilar så som ”Wizard of Oz”. Att arbetat med tidsgeografiska och GIS baserade verktyg är du bekväm med.

Du är en person som lätt för att få kontakt med människor och som har erfarenhet av att arbeta som försöksledare i olika miljöer. Du behöver ha mycket stor samarbetsförmåga och god förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt är ett krav.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0433-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 14 november, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 30 medarbetare och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, digitalisering, miljö, energiförsörjning och säkerhet.Placeringsort för tjänsten är Linköping, Göteborg, Lund eller Stockholm.

Om rollen
Den snabba digitaliseringen berör många aspekter av transportsystemens och påverkar i hög grad hur vi kan möta framtidens utmaningar avseende transporteffektivitet och klimatanpassning. Utvecklingsbehoven är således väldigt breda. Exempelvis:


• Har digitalisering en viktig roll att fylla för att understödja elektrifiering, vilket just nu ses som den mest framkomliga vägen mot hållbara transporter.
• Är nya mobilitetstjänster och delningsekonomi till stor del beroende av digital infrastruktur.
• Är gemensamma biljett och informationslösningar för intermodalt resande och intermodal frakt viktiga komponenter för effektivt resande och effektiv logistik.
Digitalisering är inte bara en rent teknisk utvecklingsresa utan påverkar också transportsystemens aktörer i hög grad. Nya affärsmodeller och aktörsroller krävs eller uppstår, där informationsdelning och digitala verktyg som AI är tydliga möjliggörare. Omställningarna behöver dessutom att standarder och regelverk utvecklas och anpassas.

I tjänsten ingår att vara en aktiv forskare, ta ansvar för området och arbeta tillsammans med kollegor i en tvärvetenskaplig miljö från olika delar av institutet. Du tar initiativ till projektansöknings-, utvecklingsarbete och olika forskningssatsningar.

På VTI bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling.

Om dig

Du har doktorsexamen inom informatik eller motsvarande samt dokumenterad erfarenhet av forskning med tillämpningar inom transportsektorn. Du har kunskap och erfarenhet kring standarder för datadelning och en god insyn i den teknik som används för dessa syften. Du har grundläggande kunskap om AI och dess relevans inom transportrelaterande tillämpningar. Du har bidragit och tagit initiativ till framgångsrika projektansökningar och har ett professionellt nätverk som inkluderar behovsägare och samarbetspartners nationellt och internationellt samt är van att projektleda. Erfarenhet inom policy och reglering avseende digitalisering av transportsystemen är positivt.

Du har god vetenskaplig meritering genom publicering i vetenskapliga tidskrifter och ett aktivt konferensdeltagande. Arbetet innebär också många kontakter därför ställs krav på att du både kan ta egna initiativ och arbeta självständigt samt att du har mycket god samarbetsförmåga. Du har lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0430-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 16 november 2022, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med ca 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Institutet har kontor i Linköping, Stockholm, Göteborg och Lund.

Till miljöenheten söker vi nu en forskningschef. Enheten, med ca 15 medarbetare, forskar om olika transportslags klimat- och miljöpåverkan samt hur den negativa påverkan kan minska genom olika typer av styrmedel och åtgärder. Forskningen kopplar till miljödelen i det transportpolitiska hänsynsmålet. På enheten bedrivs också institutets juridiska forskning.

Enheten arbetar huvudsakligen med tillämpad forskning och med frågor som griper över flera vetenskapliga discipliner vilket också avspeglas i den breda kompetens som finns på enheten. Forskningen sker i nära samverkan med myndigheter, externa forskare och andra nationella och internationella aktörer.

Aktuella forskningsfrågor rör exempelvis hållbara transporter och transporteffektivitet, energieffektivitet och bränslen, klimatanpassning, emissioner av luftföroreningar och buller, luftkvalitet och ljudmiljö, effekter av drift och underhåll av gator och cykelvägar, samt väg- och gatuutformningens effekter på miljön. Man forskar även om miljökonsekvensbeskrivningar och miljöbedömningar.

Placeringsort för tjänsten är Göteborg eller Linköping.

Om rollen
Din huvudsakliga arbetsuppgift blir att, utifrån VTI:s verksamhetsmål, leda och utveckla enhetens verksamhet och medarbetare. Som chef har du ansvaret för att, tillsammans med dina medarbetare, generera nya forskningsidéer samt att initiera och genomföra olika FOU-projekt och satsningar. Du ansvarar för enhetens vetenskapliga kvalitet, projekt och strategier. Arbetet innebär också eget deltagande i och ledning av forskningsprojekt samt kontakter med uppdragsgivare. Du har personal- och ekonomiansvar.

Som forskningschef är du en aktiv företrädare för VTI och enheten när det handlar om samverkan i såväl nationella som internationella sammanhang.

Du rapporterar till chefen för avdelning Samhälle, miljö och transporter och ingår tillsammans med övriga forskningschefer i avdelningens ledningsråd.

Om dig
Du har en doktorsexamen eller motsvarande, inom ett för tjänsten relevant forskningsområde med ett välutvecklat nationellt och internationellt nätverk inom området. Du har erfarenhet av ledarskap, antingen som chef eller som projektledare för större projekt med ansvar för ekonomi och resursplanering. Det är värdefullt om du har erfarenhet av att arbeta med flera perspektiv på transportfrågor och gärna från en uppdragsfinansierad organisation.

Arbetet kräver mycket god social förmåga, utvecklade externa nätverk och intresse för marknadsföring och affärsmässiga kontakter. Du är därför kommunikativ och har goda språkkunskaper i tal och skrift på svenska och engelska.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0400-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 7 november 2022, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 30 medarbetare och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, digitalisering, miljö, energiförsörjning och säkerhet.Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om rollen
Samhällsmotiverad tillämpad forskning är basen i enhetens verksamhet och frågeställningarna berör till exempel hur samhällstrender, policy och ny teknik på nationell, regional och lokal nivå påverkar och kan bidra till att utveckla logistik-, transport- och trafiksystem. Ett område är att skapa förutsättningar för planering och styrning av trafiksystem genom simuleringsbaserade scenarioanalyser.

Du kommer att jobba med analys, modellering, simulering av framtidens trafiksystem. Du kommer t.ex. att arbeta med utveckling och tillämpning av trafiksimuleringsmodeller för att analysera och genom trafikstyrningsåtgärder optimera trafikprocesser.

Som forskare involveras du i olika projekt och förväntas påverka arbetets inriktning genom att aktivt leda eller delta i arbetet med att föreslå och söka finansiering av nya projekt. Många av projektet ligger i forskningsfronten och fokus ligger ofta på att vidareutveckla trafiksimuleringsmodeller och trafikstyrningsmetoder.

På VTI bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt. Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling.

Om dig
Du har doktorsexamen inom teknik, matematik eller motsvarande samt dokumenterad erfarenhet av forskning inom området trafikstyrning och mikroskopisk trafiksimulering. Du har vetenskapligt dokumenterad erfarenhet av utveckling och tillämpning av mikroskopiska trafiksimuleringsmodeller, t.ex. av trafiksimuleringsbaserade utvärderingar av trafikstyrningssystem. Erfarenhet av att leda komplexa modellutvecklingsinsatser samt att ha erhållit finansiering för egen forskning är meriterande. Vi ser gärna att du har erfarenhet av projektledning, har erfarenhet av att arbeta inom EU-projekt samt att du har ett utvecklat internationellt kontaktnät inom sektorn. Du har lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på både svenska och engelska.

Arbetsuppgifterna innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare. Därför ställs krav på att du både kan ta egna initiativ och arbeta självständigt och att du har god samarbetsförmåga. Som forskare formulerar du egna projektförslag och söker finansiering för dessa samt förväntas vara etablerad i relevanta nätverk inom området.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0405-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 7 november, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafiksäkerhet och trafiksystem söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har 13 medarbetare och bedriver grundläggande forskning och implementering av forskningsresultat inom trafiksäkerhetsområdet. Sverige har en, relativt sett, mycket god trafiksäkerhetsstandard. Men målet för trafiksäkerhetsarbetet är högt ställt och ännu inte uppnått. I ett internationellt perspektiv är bristen på trafiksäkerhet ett växande folkhälsoproblem. Målet är att minska de kunskapsluckor som fortfarande finns både nationellt och internationellt.Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om rollen
Sverige har en lång tradition av att arbeta med trafiksäkerhet och har i ett internationellt perspektiv en mycket god trafiksäkerhetsstandard. Men målet för trafiksäkerhetsarbetet är högt ställt och ännu inte uppnått. I ett internationellt perspektiv är bristen på trafiksäkerhet ett omfattande folkhälsoproblem. Dessutom står transportsystemet inför stora utmaningar och behöver ställa om till mer hållbara alternativ med avseende på trafiksäkerhet, miljö och hälsa. Att utvärdera om och i vilken utsträckning olika åtgärder påverkar trafiksäkerheten i stor skala är nödvändigt för att få svar på vilka lösningar som är mest effektiva i framtidens trafiksäkerhetsarbete. Vi behöver lära oss mer från de olyckor som sker där liv och hälsa förloras, men också förstå hur omställningen av transportsystemet med fler automatiserade fordon, elektrifiering, nya transportslag, med mera, påverkar säkerheten. VTI har under lång tid arbetat med trafiksäkerhetsforskning och avser nu att bygga ut den verksamheten.

Tjänsten är i huvudsak inriktad på nationella och internationella projekt inom områden som förbättrar vårt transportsystem med fokus på att förhindra förlust av liv och hälsa.

Om dig
Du är civilingenjör med doktorsexamen inom ett relevant ämnesområde eller motsvarande. Du har erfarenhet av att arbeta med databaser, programmering och analys av stora datamängder och vill tillämpa detta på trafiksäkerhetsområdet. Har du dessutom erfarenhet av GIS är det bra.

Du har ett brett intresse för trafiksäkerhet och drivs av att tillämpa olika typer av kunskaper i arbetet med att förbättra vårt transportsystem.

Som forskare ingår det att initiera och genomföra forskningsprojekt inom trafiksäkerhet och närliggande områden, både nationellt och internationellt samt att samarbeta med universitet och högskolor, myndigheter och företag. Det ingår att aktivt söka finansiering för framtida forskningsprojekt. Du kan kommunicera resultat muntligt och skriftligt och det är fördelaktigt om du har erfarenhet av att publicera dig vetenskapligt. Det är meriterande om du har dokumenterad erfarenhet av internationell forskningsverksamhet, erfarenhet av projektfinansiering, projektledning och tvärvetenskapligt forskningsarbete, samt har ett kontaktnät inom transportforskning såväl nationellt som internationellt. Du kan arbeta självständigt med varierande arbetsuppgifter samt har en god organisations- och samarbetsförmåga. Det är dessutom viktigt att du har goda kunskaper i både svenska och engelska i tal och skrift.

Om du är den vi söker erbjuder vi möjligheten att arbeta med varierande frågeställningar i en tvärvetenskaplig forskningsmiljö för att stärka trafiksäkerhetsforskningen både nationellt och internationellt.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0386-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 24 oktober, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Mätteknik och verkstad söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 10 medarbetare och utför interna och externa verkstadstekniska uppdrag med huvudsaklig inriktning mot transportsektorn. Verksamheten omfattar även mätning/provning, utveckling, byggande och service av mätteknisk utrustning för VTI:s transportforskning. Det omfattar såväl utrustning för olika typer av laboratorieprovning som utrustning för fältmätningar.Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om rollen
Dina arbetsuppgifter är varierande men din huvudsakliga uppgift är utveckla, underhålla och uppdatera mjukvaran till VTI’s mätnings- och provningsutrustning. Arbete kan utgöras av större utvecklings/uppgraderingsprojekt till mindre felsökningar och problemlösningar. Målsättningen är att du ska var med att driva den tekniska utvecklingen framåt inom VTI: s transportforskning med kunskap och kompetens i framkant av den tekniska utvecklingen.

I arbetsuppgifterna ingår bl.a. att:


• Utveckla programvara för apparatstyrning och datainsamling samt bearbetning
• Utveckling av användargränssnitt
• Delta med mjukvarukompetens inom VTIs forskningsprojekt
• Vara delaktig i utveckling av mätteknisk apparatur för områden inom transportforskningen

Om dig
Vi söker dig som har några års arbetslivserfarenhet som mjukvaruutvecklare eller systemutvecklare och har en relevant utbildning i grunden. Du har mycket goda kunskaper i programmering med tyngdpunkt på C/C++, är bekväm med objektorienterad programmering och är van vid versionshanteringsprogram. Det är meriterande med erfarenhet av Continous Integration (CI), verktyg för utveckling av användargränssnitt och UX/UI.

Erfarenhet från utvecklingsarbete samt framtagande av prototyper och system inkl. testning av mjuk- och hårdvara är önskvärt. Det är positivt om du har kunskap om maskinstyrning och kontroll med programmering av PLC. Du har ett allmänt tekniskt intresse, både teoretiskt och praktiskt.

Arbetsuppgifterna innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare. Därför ställs krav på att du är flexibel och har stor förmåga att samarbeta i team och skapa kontakter, men du behöver även kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt. Goda kunskaper i svenska och engelska i tal och skrift är ett krav samt körkort med behörighet B.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0306-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan med, senast den 15 augusti, med personligt brev, CV samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik (TAL) söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 30 medarbetare och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport- och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, miljö och säkerhet.Placeringsort för tjänsten är Linköping, Göteborg eller Stockholm.

Om rollen
Enhetens verksamhet är inriktad på analyser och beslutsstöd för logistik & hållbara trafik- och transportsystem. Frågeställningarna berör till exempel hur samhällstrender, policy och ny teknik påverkar människors resande, företagens förutsättningar och transportsystemets utformning. Arbetet kräver omfattande användning av datavetenskapliga verktyg.

Du kommer att jobba med programmeringsarbeten inom energi och trafiksimuleringssystem, i synnerhet MATSim (www.matsim.org) och med dataanalyser där du använder skriptspråk, databaser och visualiseringsverktyg.

Vi arbetar i en projektbaserad miljö. Som forskningsingenjör involveras du i olika projekt samt deltar aktivt i arbetet med att söka nya uppdrag. Uppdragen är av varierande karaktär och du kommer i kontakt med en stor mängd verktyg och program.

På VTI bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Om dig
Vi söker dig som har en examen i datavetenskap eller motsvarande och har erfarenhet av objektektorienterad programmering i stora system. Du har även erfarenhet av programmeringsspråket Java (eller motsvarande) och är öppen för nya utmaningar. Du är strukturerad och analytiskt lagd samt har arbetat med databaser, GIS, skriptsspråk (t.ex. Python, R, Matlab) och datavisualiseringsvertyg. Erfarenhet från arbete inom energiområdet, i synnerhet elnätssimulering, och kunskaper om transport/trafiksystemen är meriterande.

Arbetsuppgifterna innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare och samarbetspartners. Därför ställs krav på att du både kan ta egna initiativ, arbeta självständigt och har god samarbetsförmåga. Vidare har du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på både svenska samt engelska.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö, där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0302-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan med, senast den 8 augusti, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Drift och underhåll söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten bedriver forskning för att säkerställa säkra och komfortabla transporter såväl sommar- som vintertid, på vägar som är hållbara med minimal miljöpåverkan. Forskningen handlar om att ta fram kunskap som ska ligga till grund för effektiva drift- och underhållsåtgärder för alla vägar inkl. gång- och cykelväg samt el-, spår- och järnväg. Enheten har 12 medarbetare placerade i Linköping, Göteborg, Stockholm och Lund.  

Om rollen

Som Forskningsingenjör kommer du att vara en del av vårt forskningsteam och arbeta för att ta fram nya drift- och underhållslösningar som möter framtidens krav på vägar. Att analysera inverkan av olika faktorer som påverkar vägars nedbrytning samt skapa modeller för att kunna välja lämplig underhållsåtgärd och optimera och effektivisera underhållet är en viktig del av arbetet.

Du ska kunna representera organisationen på ett positivt sätt samt samverka med kollegor, industrin, universitet och högskolor, myndigheter, konsulter, utvecklingsgrupper och andra intressenter för att identifiera forsknings- och utvecklingsbehov som sedan implementeras.

Som forskningsingenjör kommer du att delta i försöksverksamhet och samla in data i fält oftast i form av mätningar av olika parametrar på utvalda vägsträckor. Du kommer att ingå i den grupp inom VTI som arbetar med den senaste tekniken inom mätning av vägytans tillstånd som inkluderar Lidar och 360-graders filmning som underlag för tillståndsbeskrivningar av vägyta och vägområde. Detta görs med dedikerade mätbilar som mäter i normal trafikrytm. En central del av arbetet är analys och tolkning av data samt att presentera forskningsresultaten på ett strukturerat sätt genom dokumentation och rapporter för att tillgodose användarnas behov.

I arbetet ingår också att hålla sig uppdaterad om den senaste forskningen och tekniska utvecklingen inom området samt att delta i ansökningar om forskningsmedel tillsammans med andra medarbetare. Du kommer jobba både individuellt och tillsammans med andra med nära och öppen kommunikation till medarbetare och uppdragsgivare. Du har möjlighet att arbeta internationellt. Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om dig

Du har en civilingenjörsexamen eller motsvarande med inriktning mot t.ex. väg och vattenbyggnad, samhällsbyggnad eller annan relevant inriktning.

Viktigt för att lyckas i tjänsten är att du tar egna initiativ och arbetar självständigt samt drivs av en inre nyfikenhet. Du tycker om att hitta lösningar på problem, oavsett om de är stora eller små.

Du behöver ha god förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Insamling av data med mätbil förekommer så B-körkort är ett krav.

Det är meriterande om du har kunskap i att hantera beräkningsverktyg så som t.ex. Matlab eller Python likaså om du kan hantera verktyg för Lidar-data och 360-bilder.

 

Mer information

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0259-3.1

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 17 juni, med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Drift och underhåll söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten bedriver forskning för att säkerställa säkra och komfortabla transporter såväl sommar- som vintertid, på vägar som är hållbara med minimal miljöpåverkan. Forskningen handlar om att ta fram kunskap som ska ligga till grund för effektiva drift- och underhållsåtgärder för alla vägar inkl. gång- och cykelväg samt el-, spår- och järnväg. Enheten har 12 medarbetare placerade i Linköping, Göteborg, Stockholm och Lund.  

Om rollen

Som Forskningsingenjör kommer du att vara en del av vårt forskningsteam och arbeta för att ta fram nya drift- och underhållslösningar som möter framtidens krav på vägar. Att analysera inverkan av olika faktorer som påverkar vägars nedbrytning samt skapa modeller för att kunna välja lämplig underhållsåtgärd och optimera och effektivisera underhållet är en viktig del av arbetet.

Du ska kunna representera organisationen på ett positivt sätt samt samverka med kollegor, industrin, universitet och högskolor, myndigheter, konsulter, utvecklingsgrupper och andra intressenter för att identifiera forsknings- och utvecklingsbehov som sedan implementeras.

Som forskningsingenjör kommer du att delta i försöksverksamhet och samla in data i fält oftast i form av mätningar av olika parametrar på utvalda vägsträckor. Du kommer att ingå i den grupp inom VTI som arbetar med den senaste tekniken inom mätning av vägytans tillstånd som inkluderar Lidar och 360-graders filmning som underlag för tillståndsbeskrivningar av vägyta och vägområde. Detta görs med dedikerade mätbilar som mäter i normal trafikrytm. En central del av arbetet är analys och tolkning av data samt att presentera forskningsresultaten på ett strukturerat sätt genom dokumentation och rapporter för att tillgodose användarnas behov.

I arbetet ingår också att hålla sig uppdaterad om den senaste forskningen och tekniska utvecklingen inom området samt att delta i ansökningar om forskningsmedel tillsammans med andra medarbetare. Du kommer jobba både individuellt och tillsammans med andra med nära och öppen kommunikation till medarbetare och uppdragsgivare. Du har möjlighet att arbeta internationellt. Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om dig

Du har en civilingenjörsexamen eller motsvarande med inriktning mot t.ex. väg och vattenbyggnad, samhällsbyggnad eller annan relevant inriktning.

Viktigt för att lyckas i tjänsten är att du tar egna initiativ och arbetar självständigt samt drivs av en inre nyfikenhet. Du tycker om att hitta lösningar på problem, oavsett om de är stora eller små.

Du behöver ha god förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Insamling av data med mätbil förekommer så B-körkort är ett krav.

Det är meriterande om du har kunskap i att hantera beräkningsverktyg så som t.ex. Matlab eller Python likaså om du kan hantera verktyg för Lidar-data och 360-bilder.

 

Mer information

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0259-3.1

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 17 juni, med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Mätteknik och verkstad söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 10 medarbetare och utför interna och externa verkstadstekniska uppdrag med huvudsaklig inriktning mot transportsektorn. Verksamheten omfattar även mätning/provning, utveckling, byggande och service av mätteknisk utrustning för VTI:s transportforskning. Det omfattar såväl utrustning för olika typer av laboratorieprovning som utrustning för fältmätningar.Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om rollen
Arbetsuppgifterna är mycket varierande inom det verkstadstekniska området ofta med fokus på prototyptillverkning, av exempelvis större och mindre laboratorie- och provningsutrustningar. Arbetet omfattar bl.a. manuellt arbete i svarv och fräs, svets, finmekanik och allmän mekanisk tillverkning och installation. Tjänsten inbegriper även maskinteknik och att bistå övriga enheter på VTI med teknisk service.

Arbetet utförs på uppdrag av och i samverkan med övriga medarbetare och enheter inom institutet, vanligtvis i projektform, men även externa uppdragsprojekt utförs. I arbetet ingår kontakter med interna och externa uppdragsgivare.

Verkstadsarbetet utförs inom en liten grupp vilket medför flexibla och väldigt omväxlande arbetsuppgifter med stort eget ansvar och stor möjlighet att planera sitt eget arbete samtidigt som man utvecklas i arbetet. Arbetsuppgifterna är ofta inriktade mot problemlösning, utveckling och framtagande av prototyper med hög kvalité för forskningsverksamheten och externa kunder.

Om dig
Du har verkstadsteknisk utbildning samt flera års erfarenhet inom området och inom utvecklingsinriktad verksamhet. Du har goda kunskaper inom svetsteknik och erfarenhet av arbete i manuell svarv och fräs. Övriga erfarenheter från styrda verkstadsmaskiner och fordonstekniskt arbete samt plåtarbeten är meriterande.

Vi förutsätter att du som person har ett starkt allmänt intresse för mekanik och teknik samtidigt som du är noggrann med högt kvalitetsfokus, självständig, driftig, kreativ, bra på att organisera ditt arbete, har god initiativ- och samarbetsförmåga samt är serviceinriktad. Du har lätt för att kommunicera på svenska i tal och skrift. Körkort behörighet B och truckkort är ett krav.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0245-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan med, senast den 8 juni, med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Förare och fordon söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har 15 medarbetare och bedriver tvärvetenskaplig forskning inom i huvudsak beteende- och ingenjörsvetenskap och samspelet mellan människa-teknik och organisation. Enhetens verksamhet sträcker sig över så gott som samtliga transportslag och här finns också väletablerade nätverk med nationella och internationella partners och finansiärer.Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om rollen
I rollen som utredare förväntas du aktivt bidra med att stödja pågående forskning och arbeta för att etablera forskning inom identifierade strategiska områden oberoende av transportslag. Du ska också bidra med utredningsarbete av olika slag. Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare såväl nationellt som internationellt.

Om dig
Du har minst en magisterexamen samt väl dokumenterad erfarenhet av forskning, utredningar eller arbete i forskningsnära miljö inom området trafik och transporter. Meriterande är arbete med fokus på trafikanter och samspelet i transportsystemet. Ytterligare är erfarenhet inom bearbetning och analys av stora datamängder, databaskunskap och statistik meriterande. Du har ett stort nätverk inom transportrelaterade organisationer och myndigheter. Du förväntas kunna arbeta såväl självständigt som i grupp, inneha god förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska samt har en mycket god samarbetsförmåga. Det är ytterligare en merit om du har arbetat som projektledare för forskningsprojekt samt deltagit i att skriva forskningsansökningar.

Vi kommer lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0231-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan med, senast den 7 juni, med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik (TAL) söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport- och trafiksystem med fokus på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, miljö och säkerhet. Enheten har ca 30 medarbetare placerade i Linköping, Lund, Stockholm och Göteborg.Placeringsort för tjänsten är Linköping eller Göteborg.

Om rollen
I rollen som forskningsingenjör kommer du att arbeta med analys, modellering och simulering av framtidens trafiksystem. Genom simuleringsbaserade scenarioanalyser skapar vi förutsättningar för planering och styrning av trafiksystem. Du kommer att arbeta brett med programmeringsarbeten inom moderna trafiksimuleringssystem, och med dataanalyser där du använder skriptspråk, databaser och visualiseringsverktyg.

Vi arbetar i en projektbaserad miljö och som forskningsingenjör involveras du i olika projekt samt har möjlighet att påverka arbetets inriktning genom att aktivt delta i arbetet med att föreslå nya projekt. Uppdragen är av varierande karaktär och du kommer i kontakt med en stor mängd verktyg och program. Många av projektet ligger i forskningsfronten och fokus ligger ofta på att utöka vad som är möjligt att göra inom trafiksimulering. Du kommer i sådana projekt att samarbeta med erfarna forskare vilket innebär stora möjligheter att lära sig mycket och utvecklas snabbt.

På VTI bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Om dig
Vi söker dig som har en civilingenjörsexamen eller motsvarande. Du är analytisk, har erfarenhet av dataanalys, modellering och programmering, och är öppen för nya utmaningar. Du har erfarenhet av att arbeta med skriptsspråk (t.ex. R, Python, Matlab) och datavisualisering.

Arbetsuppgifterna innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare och samarbetspartners. Därför ställs krav på att du både kan ta egna initiativ, arbeta självständigt och har mycket god samarbetsförmåga. Vidare har du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på både svenska och engelska.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö, där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0192-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan med, senast den 16 maj, med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Drift och underhåll söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten bedriver forskning för att säkerställa säkra och komfortabla transporter såväl sommar- som vintertid, på vägbanor som är starka och påverkar miljön så lite som möjligt. Forskningen handlar om att ta fram kunskap som ska ligga till grund för effektiva drift- och underhållsåtgärder för både bilväg, gång- och cykelväg samt el-, spår- och järnväg. Enheten har 12 medarbetare placerade i Linköping, Göteborg, Stockholm och Lund.  

Om rollen

Som Forskningsingenjör kommer du att vara en del av vårt forskningsteam och arbeta för att ta fram nya drift- och underhållslösningar som möter framtidens krav på vägar. Att analysera inverkan av olika faktorer som påverkar vägars nedbrytning samt skapa modeller för att kunna välja lämplig underhållsåtgärd och optimera och effektivisera underhållet är en viktig del av arbetet.

Du ska kunna representera organisationen på ett positivt sätt samt samverka med kollegor, industrin, universitet och högskolor, myndigheter, konsulter, utvecklingsgrupper och andra intressenter för att identifiera forsknings- och utvecklingsbehov som sedan implementeras.

Som forskningsingenjör kommer du att delta i försöksverksamhet och samla in data i fält oftast i form av mätningar av olika parametrar på utvalda vägsträckor. Du kommer att ingå i den grupp inom VTI som arbetar med den senaste tekniken inom mätning av vägytans tillstånd som inkluderar Lidar och 360-graders filmning som underlag för tillståndsbeskrivningar av vägyta och vägområde. Detta görs med dedikerade mätbilar som mäter i normal trafikrytm. En central del av arbetet är analys och tolkning av data samt att presentera forskningsresultaten på ett strukturerat sätt genom dokumentation och rapporter för att tillgodose användarnas behov.

I arbetet ingår också att hålla sig uppdaterad om den senaste forskningen och tekniska utvecklingen inom området samt att delta i ansökningar om forskningsmedel tillsammans med andra medarbetare. Du kommer jobba både individuellt och tillsammans med andra med nära och öppen kommunikation till medarbetare och uppdragsgivare. Du har möjlighet att arbeta internationellt. Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om dig

Du har en civilingenjörsexamen eller motsvarande med inriktning mot t.ex. väg och vattenbyggnad, samhällsbyggnad eller annan relevant inriktning.

Viktigt för att lyckas i tjänsten är att du tar egna initiativ och arbetar självständigt samt drivs av en inre nyfikenhet. Du tycker om att hitta lösningar på problem, oavsett om de är stora eller små.

Du behöver ha god förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Insamling av data med mätbil förekommer så B-körkort är ett krav.

Det är meriterande om du har kunskap i att hantera beräkningsverktyg så som t.ex. Matlab eller Python likaså om du kan hantera verktyg för Lidar-data och 360-bilder.

 

Mer information

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0190-3.1

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 2 maj, med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

Vill du utveckla simulatorteknologin som möjliggör framtidens hållbara och automatiserade transportsystem? VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn. Till enheten Fordonssystem- och körsimulering, FSK, söker vi nu en forskare med fokus på visuella system, VR och dess tillämpning inom transportforskning.

Enheten bedriver framstående forskning inom fordonssystem, farkostteknologi och simulering. Tillämpning finns inom samtliga transportslag och riktar sig ofta mot teknikutveckling inom elektrifiering, autonomi, digitalisering och omställningen till ett hållbart transportsystem. Mycket av verksamheten sker i samverkan med andra enheter och externa parter, ofta med koppling till beteendevetenskapliga frågeställningar eller forskning relaterat till miljö- och energifrågeställningar. Enheten utvecklar och driver en del av VTI:s viktiga forskningsutrustning; avancerade körsimulatorer, VR-labb samt utrustning för att mäta väg- och däckinteraktion. Mycket av mjukvaran till dessa utrustningar utvecklar vi själva vilket utgör en stor del av verksamheten. Vi befinner oss i en expansiv fas och har flera spännande utvecklingssatsningar framför oss.

VTI har omkring 230 medarbetare och finns i Linköping, Stockholm, Göteborg och Lund. Placeringsort för den utlysta tjänsten är Linköping.


Om rollen
Din huvudsakliga uppgift blir forskning och utveckling av visuella system och AR/VR-lösningar för avancerade simulatorer. Du kommer att arbeta i en organisation med korta beslutsvägar där du bidrar med tekniskt djup inom något/några områden men även har en vilja, nyfikenhet och förmåga att arbeta brett och tillämpat för att få helheten att fungera. Du kommer att utgöra en viktig del av teamet och ha ett nära samarbete med kollegor i Linköping och Göteborg samt med externa samarbetspartners.

Viktiga uppgifter är:


• Driva och delta i forskningsprojekt och satsningar inom ny visualiseringsteknologi och nya tillämpningar med fokus på AR/VR. I detta ingår att tillsammans med dina kollegor generera nya forskningsidéer och initiera projekt.
• Bidra i utvecklingen av funktionalitet för automatisk generering av visuell omvärld.
• Systemera och ta fram visualiseringsteknik som möjliggör utveckling och testning av nya funktioner för exempelvis interaktion mellan autonoma fordon och oskyddade trafikanter.
• Mjukvaruutveckling och konfigurering av visuella system, t.ex. inom AR/VR, projektorlösningar m.m., främst körsimulatorer inom flera transportslag, exempelvis fordons- eller tågsimulatorer med föraren i loopen samt gång- och cykelsimulering.
• Bidra till VTI:s tvärvetenskapliga miljö, hålla kontakten med våra samarbetspartners och att vara aktiv i att skapa nya kontakter och delta i nätverk.

Om dig
Du har en bakgrund som civilingenjör inom medieteknik, datateknik, teknisk fysik, elektroteknik, IT eller motsvarande, och är disputerad med inriktning mot bildbehandling, visualisering, datorgrafik, AR/VR, eller liknande. Erfarenhet inom grafikprogrammering, visualisering eller interaktiva system är meriterande, gärna från spelindustrin. Du trivs bäst när du får kombinera forskning med tillämpade utvecklingsinsatser. Ytterligare exempel på erfarenheter som är meriterande:


• Teamarbete i system- och mjukvaruutvecklingsprojekt inom industri eller forskning
• Utveckling i Unity och Unreal Engine
• Artistiskt intresse och talang för modellering och visualisering i 3D
• Erfarenhet från konfigurering och testning av visuella system
• Utveckling i C++
• Continuous Integration, DevOps och arbetsflöden för byggprocesser och automatiserad test och verifiering av mjukvara
• Erfarenhet från fordons- eller flygindustrin

Du kommer ha många kontakter med interna och externa uppdragsgivare, försökspersoner, samarbetspartners och forskare. Därför lägger vi stor vikt vid din förmåga att samarbeta, kommunicera, ta egna initiativ och arbeta självständigt. Du uttrycker dig väl i både tal och skrift på svenska och engelska. Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0140-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan med, senast den 19 april, med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik (TAL) söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport- och trafiksystem med fokus på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, miljö och säkerhet. Enheten har ca 30 medarbetare placerade i Linköping, Lund, Stockholm och Göteborg.Om tjänsten

Enhetens verksamhet är inriktad på analyser och beslutsstöd för logistik & hållbara trafik- och transportsystem. Frågeställningarna berör till exempel hur samhällstrender, policy och ny teknik påverkar människors resande, företagens förutsättningar och transportsystemets utformning. Arbetet kräver omfattande användning av datavetenskapliga verktyg.

Du kommer att jobba med programmeringsarbeten inom moderna trafiksimuleringssystem med speciellt fokus på implementering av energimodeller, i synnerhet MATSim (www.matsim.org) och med dataanalyser där du använder skriptspråk, databaser och visualiseringsverktyg. Vid intresse och demonstrerad skicklighet för vetenskapliga frågeställningar finns det möjlighet till doktorandstudier.

Vi arbetar i en projektbaserad miljö. Som forskningsingenjör involveras du i olika projekt samt deltar aktivt i arbetet med att söka nya uppdrag. Uppdragen är av varierande karaktär och du kommer i kontakt med en stor mängd verktyg och program.

På VTI bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Tjänsten är placerad på något av VTI:s kontor i Linköping, Göteborg eller Stockholm.

Din profil

Du har en examen i datavetenskap eller motsvarande. Du är strukturerad och analytiskt lagd, har erfarenhet av objektektorienterad programmering i stora system, behärskar programmeringsspråket Java och är öppen för nya utmaningar. Du har erfarenhet av att arbeta med databaser, GIS, skriptsspråk (t.ex. Python, R, Matlab) och datavisualiseringsvertyg. Erfarenhet från arbete inom energiområdet, i synnerhet elnätssimulering, och kunskaper om transport/trafiksystemen är meriterande.

Arbetsuppgifterna innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare och samarbetspartners. Därför ställs krav på att du både kan ta egna initiativ, arbeta självständigt och har god samarbetsförmåga. Vidare har du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på både svenska samt engelska.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö, där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling.

Mer information

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0022-3.1

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.VTI ligger i framkant inom användning av IT med modern utrustning och programvaror. All IT-verksamhet på institutet finns på huvudkontoret i Linköping och kontoren binds samman med ett eget nät. En stor del av projektverksamheten bedrivs i Office365 med 250 interna och ca 1200 externa deltagare. Vi använder stora delar av de säkerhetsprodukter som finns i Microsoft Azure med bland annat Intune och Defender för att skydda datorer och telefoner. Många av våra medarbetare reser mycket och deltar i internationella projekt vilket innebär att datorer och telefoner behöver skyddas oavsett plats.

Tjänsten är placerad vid IT-enheten i Linköping, där det idag arbetar fem personer.

Om tjänsten

I rollen som IT-tekniker kommer du arbeta i en dynamisk verksamhet där du ges utrymme att utveckla såväl din egen som verksamhetens kompetens.

Exempel på pågående IT-projekt är dokumentklassificering, digital arkivering, digital signering och kryptering av mail och data, skydd mot intrång i form av ransomware och liknande men även fysiskt skydd. Vi har stora datamängder som skyddas med moderna backupsystem, disksystem och bandrobotar. Vi har satsat på videosystem sedan 2006 för att tillgodogöra möjligheten att kunna arbeta var man än befinner sig. Arbetet sker i en Windows/VMware-miljö lokalt och i molnet, Office365 och Azure.

Rollen som IT-tekniker är bred med variationsrika arbetsdagar och omväxlande uppgifter såsom:


• Ge stöd och support till användare.
• Hantera teknisk utrustning i mötesrum, ex. dator, projektor, videokamera och ljudanläggning.
• Installera datorer, telefoner och nätverksutrustning, till exempel routrar, switchar, trådlösa nätverk och servrar.
• Administrera användarkonton, behörigheter, programlicenser.
• Daglig drift av servrar och nätverk.
• Administrera backup-, lagring- och applikationsservrar.
• Arbete med ständiga förbättringar för klientdatorer (Windows 10/11), telefoner, servrar och nätverk.

Din profil
Vi söker dig som har:


• Minst gymnasieutbildning med inriktning mot IT/data eller motsvarande kunskaper som av arbetsgivaren kan bedömas likvärdiga.
• Minst ett års arbetslivserfarenhet som IT-tekniker.
• Goda kunskaper om datorer, kringutrustning, operativsystem, nätverk, kommunikation och IT-säkerhet.
• Erfarenhet av Microsoft-produkter.
• Ett stort tekniskt intresse och som får energi av att lära dig nya saker.
• God förmåga att kommunicera i tal och skrift på svenska och engelska.

Arbetet innebär många och täta kontakter med medarbetare inom VTI. Därför krävs det att du har en god samarbetsförmåga och att du agerar lyhört och uppmärksamt för andras synpunkter, kompetenser och prestationer. Du är problemlösande och har en förmåga att bryta ner problem och hitta effektiva lösningar. Du är flexibel, ansvarstagande och har förmåga att driva dina arbetsuppgifter och ansvarsområden framåt, för att organisationen ska uppnå sina mål. Vi ser att du är initiativtagande och att du kommer med förslag till nya arbetssätt.

Oftast planerar du ditt arbete själv, vilket innebär att din arbetsdag kommer vara stimulerande och varierande med stora planerings- och påverkansmöjligheter.

Mer information

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0100-3.1

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 14 mars, med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik (TAL) söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport- och trafiksystem med fokus på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, miljö och säkerhet. Enheten har ca 30 medarbetare placerade i Linköping, Lund, Stockholm och Göteborg.Om tjänsten

Ett fokusområde för TAL är hållbara logistik- och transportsystem. Frågeställningarna berör till exempel hur samhällstrender, policy och ny teknik på nationell-, regional-, lokal nivå påverkar och kan bidra till att utveckla logistik och godstransportsystem. En stor fråga för hållbarhet är energiförsörjning.

Vi har byggt upp och vidareutvecklar ett modernt, omfattande transportsimuleringssystem som baseras på den internationellt ledande MATSim-teknologin. Modellen beskriver individuella person- och fordonsrörelser men kan trots denna upplösning skalas upp till regional och nationell nivå. Därmed lämpar den sig för att undersöka samspelet mellan fordonsförflyttningar och deras energiförbrukning, samt laddningsbehov. Effekten av laddning på elsystemet ingår dock inte i transportmodellen. Därför planeras implementering av en energimodell som ska kopplas till MATSim modellen. Detta tillåter att analysera samspelet mellan energi-efterfrågan (som genereras av transportsystemet) samt energi-utbudet. Vi söker en forskare inom modellering/simulering med intresse om samspelet mellan transport och energisystem. Tjänsten omfattar vidareutveckling av modeller och verktyg samt nyttiggörande av dessa inom tillämpad forskning.

Tjänsten är placerad på något av VTI:s kontor i Linköping, Lund, Göteborg eller Stockholm.

Din profil

Du har doktorsexamen inom teknik, fysik eller motsvarande samt dokumenterad erfarenhet av forskning eller kvalificerat utredningsarbete inom energi/trafikområdet. Erfarenhet av att utveckla modeller/simulering inom energi och/eller transport samt att ha erhållit finansiering för egen forskning är meriterande. Vi ser gärna att du har erfarenhet av projektledning samt att du har ett utvecklat kontaktnät inom sektorn. Du har lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på både svenska samt engelska.

Arbetsuppgifterna innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare. Därför ställs krav på att du kan ta egna initiativ, arbeta självständigt och att du har god samarbetsförmåga. Erfarenhet av internationellt samarbete, arbete inom EU-projekt och ett välutvecklat nationellt samt internationellt kontaktnät är meriterande. Som forskare formulerar du egna projektförslag och söker finansiering för dessa.

På VTI bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö där vi bedriver forskning med stor relevans för trafiksystemets utveckling.

Mer information

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0020-3.1

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas.

[1] www.matsim.org Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Mätteknik och verkstad söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten utför interna och externa verkstadstekniska uppdrag med huvudsaklig inriktning mot transportsektorn. Verksamheten omfattar även mätning/provning, utveckling, byggande och service av mätteknisk utrustning för VTI:s transportforskning. Det omfattar såväl utrustning för olika typer av laboratorieprovning som utrustning för fältmätningar. Enheten har ca 10 medarbetare och finns i Linköping.Placeringsort för tjänsten är Linköping.

Om rollen
Dina arbetsuppgifter kan vara väldigt varierande från större utvecklingsprojekt till mindre felsökningar, uppgraderingar och problemlösningar. Målsättningen är att du ska var med att driva den tekniska utvecklingen framåt inom VTI: s transportforskning, med kunskap och kompetens i framkant av den tekniska utvecklingen. I arbetsuppgifterna ingår bl.a. att:


• Utveckla programvara för apparatstyrning och datainsamling samt bearbetning
• Utveckla mätteknisk apparatur för områden inom transportforskningen
• Delta med mätteknisk och mjukvarukompetens inom VTIs forskningsprojekt
• Datasammanställning, bearbetning och analys av mätdata.
• Vara delaktig i enhetens utveckling, byggande och service av mätsystem samt mätutrustningar

Om dig
Du har några års arbetslivserfarenhet som mjukvaruutvecklare, systemutvecklare eller motsvarande och med en relevant högskoleutbildning i grunden. Du har goda kunskaper i programmering med tyngdpunkt på C/C++ och bekväm med objektorienterad programmering och vana av versionshanteringsprogram, exempelvis Git. Erfarenhet från forsknings- och utvecklingsarbete samt framtagande av prototyper och system inkl. testning av mjuk- och hårdvara är önskvärt. Erfarenheter av maskinstyrning och kontroll med programmering av PLC är meriterande. Du har ett allmänt tekniskt intresse, både teoretiskt och praktiskt samt är van att dokumentera. Körkort med behörighet B är ett krav.

Arbetsuppgifterna innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare. Därför ställs krav på att du kan ta egna initiativ och arbeta självständigt samtidigt som det inom arbetsgruppen är viktigt att du är flexibel och att du har stor förmåga att samarbeta i team och skapa kontaktnät. Goda kunskaper i svenska och engelska i tal och skrift är ett krav.

Mer information
Har du frågor om tjänsten är du välkommen att kontakta Laboratoriechef Håkan Carlsson, telnr 013-20 43 11. Fackliga representanter är Jonny Genzel, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2021/0581-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Förare och fordon söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten arbetar både trafikslagsövergripande och tvärvetenskapligt inom främst samspelet mellan förare och fordon. Verksamheten täcker såväl tåg/spår, vägfordon, sjöfart, kollektivtrafik och utryckningskörning. Forskningen är tvärvetenskaplig och utgörs av projekt kring t.ex. effekter av ny teknik på både transportsystemet och människan, automation, användning av simulatorer för utbildning och träning, trafikmedicin samt risk och säkerhetskultur. Enheten har 14 medarbetare placerade i Linköping, Stockholm och Göteborg.Placeringsort för tjänsten är Linköping alternativt Göteborg eller Stockholm.

Om rollen
Som forskningsassistent formulerar du tillsammans med projektledarna dina uppgifter inom olika projekt och du deltar även aktivt i arbetet med att söka forskningsfinansiering. Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare såväl nationellt som internationellt.

Du förväntas också bidra med din kunskap inom samtliga för enheten aktuella transportslag och bidra till den transportslagsövergripande tradition som finns och som är central för verksamheten.

Om dig
Du har minst en magisterexamen inom psykologi och/eller kognitionsvetenskap eller motsvarande. Erfarenhet från forskningsnära verksamhet inom området human factors, forskningsmetodik, samspelet människa-teknik, säkerhet och organisation är meriterande. Meriterande är även erfarenhet av kundkontakter och nätverk inom human factorsområdet.

Arbetet kräver förankring i teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, genomföra och analysera samt presentera material. Du har god förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska.

Arbetet innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och forskare. Därför krävs det att du är bra på att samarbeta men vi lägger även stor vikt vid din förmåga att kunna ta egna initiativ, organisera och arbeta självständigt.

Erfarenhet av internationellt arbete och kontaktnät inom området är också meriterande.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2021/0594-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med ca 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Till enheten Mobilitet, Aktörer och Planeringsprocesser, MAP, med 20 medarbetare, söker vi en forskningsassistent/doktorand för forskarstudier inom cykellogistik i urbana områden med inriktning mot arbetsvillkor, trafiksäkerhet samt sociala och miljömässiga hållbarhetsmål.
Du kommer att ha din anställning på VTI och samtidigt antas till forskarutbildning vid Lunds universitet. Placeringsort för tjänsten är vid VTI:s kontor i Lund, Linköping eller Stockholm.
Om tjänsten
Arbetet kommer att bedrivas inom ramen för ett samarbetsprojekt mellan VTI, Ekonomihögskolan vid Lunds universitet samt Lunds tekniska högskola (LTH). Projektet handlar om att utveckla kunskap om cykellogistikens möjligheter till att bidra till en miljömässig och social hållbar omställning av transportsystemet.
Du kommer att bedriva studier kring hur arbetsmiljö och arbetsvillkoren ser ut inom cykellogistikbranchen, vilka utmaningar, åtgärder och möjligheter som finns enligt cykellogistikföretag och offentliga aktörer i svenska städer för att uppnå en högre andel av transporter på cykel samt konsumenters perspektiv på cykellogistik. Internationella utblickar, särskilt mot europeiska städer, kommer också att göras. Projektet ska genomföras mellan 2022–2025. Fokus ligger på din forskarutbildning men du kommer även delvis att arbeta med annan forskning och forskningsadministration.
Som forskningsassistent/doktorand blir du inskriven som forskarstuderande vid Trafik och väg på LTH. Din anställning har du på VTI och tvärvetenskapliga enheten MAP där forskning bedrivs inom tre tematiska områden; styrning, planering och omställning; trafikpsykologi samt social rättvisa och delaktighet i transportsystemet. Verksamheten bedrivs i nära samarbete med såväl universitet som andra vetenskapliga institut och organisationer i Sverige och internationellt.
Samarbetsprojektet mellan VTI, Ekonomihögskolan och LTH finansieras av Trafikverket. Projektet har koppling till K2, nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, med bas i Lund samt Cykelcentrum, nationellt kunskapscentrum för forskning och utbildning om cykling.
Din profil
Du har en samhällsvetenskaplig masterexamen eller motsvarande. Vi ser framför oss att du har en utbildningsbakgrund inom till exempel samhälls- eller transportplanering, urbana studier, sociologi, statsvetenskap, kulturgeografi, teknik- och vetenskapsstudier, eller socialantropologi. Särskild vikt läggs vid ditt intresse för samhällsvetenskaplig, transportinriktad forskning.
Arbetsuppgifterna kräver förankring i relevant teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material.
Ditt arbete kommer att innebära många och täta kontakter med olika organisationer inom transport- och samhällsplanering, samarbetspartners och andra forskare, varför det krävs att du har en mycket god samarbetsförmåga. Du har även goda kunskaper i antingen svenska, norska eller danska samt engelska i såväl tal som skrift. Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper, din analytiska förmåga och din förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt.
Förordnandetid
Förordnande meddelas gälla för ett år i taget i högst fyra år. Den som erhållit förordnande och med framgång ägnat sig åt forskarutbildning har förtur till fortsatt förordnande. Planerad start för anställning 1 januari 2022 eller enligt överenskommelse.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forskare Jens Alm 046-540 070 507, VTI eller forskningschef Jessica Berg, VTI, 013-20 40 24. Fackliga representanter är Ellen Dolk, Saco, och Thomas Lundberg, ST, som du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter hittar du på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv, betygskopior och andra handlingar som du önskar åberopa. Märk din ansökan ”Forskningsassistent/doktorand kollektivtrafik dnr, 2021/0453-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är den 27 oktober 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Till enheten Fordonssystem- och körsimulering, FSK, söker vi två forskningsingenjörer, en med placeringsort Göteborg och en med placeringsort Linköping.
Enheten arbetar med trafiksäkerhet, automatisering, elektrifiering, uppkoppling och digitalisering av transporter. Vi har även startat upp simulatorer för cykel och fotgängare. Våra simulatorer finns i Linköping och Göteborg, och är några av de mest avancerade anläggningarna i världen. Där utvecklar och testar vi morgondagens fordon och trafikmiljöer så att de ska bli attraktiva och säkra. Det gör vi tillsammans med bl.a. fordonstillverkare, internationella forskningspartners och offentlig sektor. Vi gör också simulatorer för speciella ändamål. Det kan handla om utbildning av ambulansförare eller utvärdering av körförmåga efter sjukdom.
Om tjänsten
VTI bedriver forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. I detta arbete ingår att arbeta med körsimulatorer och att delta i simulatorrelaterade projekt samt bidra i övrigt till VTI:s tvärvetenskapliga miljö.
Din uppgift är att arbeta i projekt med visualisering och simulering som verktyg men också att bidra till drift och utveckling av körsimulatorer. Speciellt kommer du i Göteborg att arbeta med SIM IV, som är en av världens mest avancerade körsimulatorer. I Linköping arbetar vi även med VR-teknik. Du kommer att ha nära samarbete med kollegor samt med externa samarbetspartners.
Viktiga uppgifter är:
Utveckling och drift av våra körsimulatorer
Tekniskt stöd och utveckling i forskningsprojekt och dokumentation kring detta
Upprätthålla och bygga kontakter med samarbetspartners
Delta i nätverk inom forskning och standardisering

Din profil
Du är civilingenjör eller motsvarande med inriktning mot mjukvaruutveckling, datorgrafik, signalbehandling eller reglerteknik.
Exempel på erfarenheter som är meriterande:
Erfarenhet av objektorienterad programmering.
Erfarenhet från fordonsindustrin – t.ex. Autosar, CAN-nätverk.
Erfarenhet ifrån spelindustrin och grafikprogrammering – t.ex. Unity3D, Unreal Engine.
Erfarenhet av arbete med Matlab/Simulink

Du kommer ha många kontakter med uppdragsgivare, försökspersoner, samarbetspartners och forskare. Därför lägger vi stor vikt vid din förmåga att samarbeta, ta egna initiativ och arbeta självständigt.
Du uttrycker dig väl i både tal och skrift på svenska och engelska.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forskningschef Arne Nåbo, 031-750 26 17 eller avdelningschef Jonas Jansson, 013-20 40 37. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv, personligt brev och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Forskningsingenjör körsimulatorer, dnr. 2021/0414-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är 24 september 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 220 anställda och en omsättning på 280 MSEK.
Till enheten Människan i transportsystemet söker vi en forskningsassistent. Enheten bedriver tvärvetenskaplig forskning inom i huvudsak beteendevetenskap, fysiologi och teknik. Vi sätter människan i centrum och arbetar aktivt för att anpassa transportsystemet till trafikanten i stället för tvärtom. Det kan till exempel handla om åtgärder och stödsystem för trötta, ouppmärksamma och stressade trafikanter, och mobilitetslösningar som anpassas till de resandes behov eller om självförklarande och funktionell vägutrustning anpassad till användaren. Samarbete är ett nyckelord och vi har ett väletablerat nätverk med nationella och internationella partners och finansiärer. Enheten har ca 10 medarbetare placerade i Linköping och Göteborg. Placeringsort är Linköping.
Om tjänsten
VTI genomför såväl experimentella studier som kvalitativa studier med forskningspersoner involverade. Ofta handlar det om att förstå hur individen påverkas av olika förutsättningar i transportsystemet och vilken effekt olika system eller lösningar har på människans förmåga att ha tillgång till transportsystemet på ett säkert, tryggt och rättvist sätt. I en stor del av studierna ingår mätningar av olika fysiologimått (EKG, EEG och EOG), men även andra variabler som till exempel ögonrörelser, beteende i verklig trafik, samt attityder och åsikter.
Arbetsuppgifterna innebär kontakter med forskare och potentiella samarbetspartners såväl nationellt som internationellt. Arbetsuppgifterna bedrivs i befintliga projekt, men möjlighet finns att i samverkan med andra forskare initiera och erhålla finansiering för nya projekt inom givet område.
Vår forskning är tillämpad med en tydlig uppgift att vara till nytta för användarna.
Din profil
Vi söker dig som har minst magisterexamen inom psykologi. Du ska ha erfarenhet av såväl kvalitativ som kvantitativ metod. Stor vikt läggs vid erfarenhet av experimentell försöksverksamhet och i synnerhet av datainsamling där man möter och hanterar forskningspersoner. Det är meriterande om du har erfarenhet av att arbeta med minderåriga forskningspersoner. Vidare ska du ha erfarenhet av olika typer av fysiologiutrustning inklusive system för mätningar av ögonrörelser. En fördel är om du även har erfarenhet av olika typer av försöksplattformar så som simulatorer och VR-system. Du ska ha kunskap om intervjuteknik och helst själv har genomfört olika typer av intervjuer.
Du behöver ha lätt för att samarbeta och god förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Noggrannhet samt förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt är ett krav.
Mer information
Har du frågor om tjänsten är du välkommen att kontakta Anna Anund, forskningschef, 0709 - 218287. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv, betygskopior och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Forskningsassistent inom området människan i transportsystemet, dnr 2021/0415-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är den 10 september 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 220 anställda och en omsättning på 280 MSEK.
Till enheten Mobilitet, Aktörer och Planering (MAP) söker vi en forskare med psykologisk inriktning. Enhetens forskning inbegriper resande inom väg- och spårbunden trafik samt sjöfart. Medarbetarna har en bakgrund i samhälls- och beteendevetenskap. Tjänsten är en visstidsanställning under ett år med möjlighet till förlängning. Placeringsort är Linköping, Stockholm eller Lund.
Om tjänsten
Ett område av särskild relevans för tjänsten handlar om människan i transportsystemet ur ett psykologiskt perspektiv, med fokus på både trafiksäkerhet och hållbart resande. Inom forskargruppen studeras hur individers och gruppers tankar, känslor och beteenden påverkas av egna erfarenheter och det sociala sammanhanget.
Den forskare vi söker kommer att leda och arbeta i olika forskningsprojekt, samla in empiriskt material samt genomföra analyser. I vissa projekt ingår även metodutveckling för att på ett bättre sätt kunna predicera och påverka framtida beteenden.
Arbetsuppgifterna innebär att ansöka om forskningsmedel, planera, leda och genomföra forskningsprojekt samt dokumentera och presentera forskningsresultat. Arbetet sker både självständigt och i grupp och medför samarbete även med forskare från andra discipliner. Ett tvärvetenskapligt angreppssätt är centralt inom vår forskning.
Tjänsten är en visstidsanställning under ett år med möjlighet till förlängning.
Din profil
Du har en doktorsexamen i psykologi eller motsvarande. Arbetsuppgifterna kräver god förankring i psykologisk och/eller beteendevetenskaplig teoribildning. Du ska vara väl förtrogen med både kvantitativa och kvalitativa metoder. Erfarenhet av forskning inom transportområdet är meriterande men inget krav. Du har ett intresse för tvärvetenskaplig forskning.
Du ska ha förmåga att självständigt sammanställa, analysera och presentera FoU-material och resultat. God förmåga att uttrycka sig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska är ett krav.
Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, privatpersoner, forskare, konsulter m.m. Därför ställs krav på mycket god förmåga att kommunicera och nätverka med andra människor. Arbetet innebär mycket kontakt med försöksdeltagare som privatpersoner och representanter för olika samhällsgrupper. Därför ställs också krav på god förmåga att få kontakt med andra och vara en god lyssnare.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forskningschef Jessica Berg, tel. 013-20 40 24. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, som du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv, betygskopior och andra handlingar som du vill åberopa. Märk ansökan ”Forskare med psykologisk inriktning, dnr 2021/0408-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är den 27 september 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Till enheten Fordonssystem- och körsimulering, FSK, söker vi nu en forskningsingenjör med placering i Linköping.
Om tjänsten
VTI bedriver forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Enheten FSK har lång erfarenhet inom fordonsteknik och körsimulering och söker nu en engagerad forskningsingenjör inom detta område. I tjänsten ingår att utveckla virtuella metoder och simulering för framtidens tåg/järnväg samt bidra i övrigt till VTI:s tvärvetenskapliga miljö.
Din uppgift är att arbeta i projekt med visualisering och simulering som verktyg men också bidra i forskningsansökningar för nya projekt och idéer samt utveckla och anpassa dessa mot de behov som finns. Du kommer att medverka i en tvärvetenskaplig grupp på institutet som arbetar med frågor som relaterar till spårburen trafik.
Viktiga uppgifter är:
Vidareutveckla tågsimulatorer och användningsområden för dessa samt simuleringsutveckling mot uppkopplade transportsystem.
Mjukvaruutveckling, både applikationer och systemering.
Hålla kontakter med våra samarbetspartners inom järnvägsbranschen och att vara aktiv i att skapa nya kontakter och delta i nätverk.

I Sverige pågår många aktiviteter för att förbättra järnvägen. Bland annat gör man insatser för att öka kapaciteten på befintligt spårsystem och insatser som kan förebygga trafikstörningar. Järnvägen står inför en uppdatering av signalsystem då European Rail Traffic Management System (ERTMS) ska introduceras. För att bidra till att framtidens tåg, signalsystem och järnväg blir säkra, effektiva och användarvänliga arbetar vi på VTI med tågsimulatorer. De används bland annat för att projektera spår och signalsystem, utveckla förarmiljöer och utbilda tågförare. Detta gör vi tillsammans med bl.a. fordonstillverkare, trafikoperatörer, internationella forskningspartners, offentliga aktörer och utbildare.
Din profil
Du är civilingenjör inom Data & IT eller motsvarande utbildning, med inriktning mot mjukvaruutveckling och signalbehandling. Har du också jobbat med projektledning samt har mångårig erfarenhet i industri av utveckling av kommunikationssystem som 4G och 5G är det välkommet. Har du ett intresse för tåg och järnvägsfrågor är det förstås positivt.
Exempel på erfarenheter som är meriterande:
Projektledning
Minst 3 års erfarenhet av objektorienterad programmering i C++
Utveckling i ramverket Qt
Testning och verifiering av mjukvara
Erfarenhet ifrån fordonsindustrin – t.ex. CAN-nätverk, Autosar, ISO 26262
Erfarenhet ifrån spelindustrin och grafikprogrammering – t.ex. Unity3D, Unreal Engine
Kunskap i Matlab/Simulink

Du kommer ha många kontakter med uppdragsgivare, försökspersoner, samarbetspartners och forskare. Därför lägger vi stor vikt vid din förmåga att samarbeta, ta egna initiativ och arbeta självständigt.
Du uttrycker dig väl i både tal och skrift på svenska och engelska.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forskningschef Arne Nåbo, 031-750 26 17 eller avdelningschef Jonas Jansson, 013-20 40 37. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ” Forskningsingenjör tågsimulatorer, dnr 2021/0333-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är 16 augusti 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med ca 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping och övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.
Till enheten Trafiksäkerhet och transportsystem, TST, söker vi nu en engagerad forskningschef med goda ledaregenskaper. Enheten bedriver framstående forskning och utredningsarbete med fokus på trafiksäkerhet och ett hållbart transportsystem t.ex. utvärdering av trafiksäkerhetsåtgärder, transporter och hälsa, trafiksäkerhet och SDG, biomekanik och virtuell krockprovning, droger och alkohol i trafiken, hastighet – utvärdering och utformning samt olycksstatistik, Strada. Att förhindra att vi förlorar liv och hälsa i transportsystemet är i fokus samt att i Nollvisionens anda bidra till målen vad gäller trafiksäkerhet för 2030. I många projekt arbetar vi tvärvetenskapligt med kompetenser från andra områden. Idag ligger mycket av enhetens fokus på vägtransportsystemet. Vi ser ett ökat intresse för oskyddade trafikanter (t.ex. cykling) men även andra transportslag.
Om tjänsten
Din huvudsakliga arbetsuppgift blir att, utifrån VTI:s verksamhetsmål, leda och utveckla enhetens verksamhet och personal. Som chef har du ansvaret för att, tillsammans med dina medarbetare, generera nya forskningsidéer samt att initiera och genomföra olika vetenskapliga projekt och satsningar. Du ansvarar för enhetens vetenskapliga kvalitet, projekt och strategier. Tjänsten innebär också eget deltagande i och ledning av forskningsprojekt samt täta kontakter med uppdragsgivare. Du har personal- och ekonomiansvar.
Som forskningschef är du en aktiv företrädare för VTI och enheten när det handlar om samverkan i såväl nationella som internationella sammanhang.
Du rapporterar till chefen för avdelning Trafik och trafikant och ingår tillsammans med övriga forskningschefer i avdelningens ledningsråd.
Din profil
Du har doktorsexamen eller motsvarande inom ett för tjänsten relevant område och erfarenhet av eget ledarskap, helst med fullt personal- och budgetansvar. Du har även bedrivit forskning inom det relevanta området. Du har väldokumenterad erfarenhet av att initiera och externt finansiera forskning samt är internationellt välrenommerad inom ditt område. Erfarenhet av forskningssamarbete inom EU är meriterande.
Arbetet kräver utvecklade externa nätverk och intresse för marknadsföring och affärsmässiga kontakter. Du är därför en god kommunikatör och har goda språkkunskaper i svenska och engelska.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av avdelningschef Jonas Jansson, 013-20 40 37 eller generaldirektör Tomas Svensson, 013-20 40 69. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel på 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv, betygskopior och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Forskningschef trafiksäkerhet dnr 2021/0282-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är den 16 augusti 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 220 anställda och en omsättning på 280 MSEK.
Till enheten Människan i transportsystemet söker vi nu en senior forskare inom området samhällsmedicin och hälsa. Enheten bedriver tvärvetenskaplig forskning inom i huvudsak beteendevetenskap, fysiologi och teknik. Vi sätter människan i centrum och arbetar aktivt för att anpassa transportsystemet till trafikanten i stället för tvärtom. Det kan till exempel handla om åtgärder och stödsystem för trötta, ouppmärksamma och stressade trafikanter, och mobilitetslösningar som anpassas till de resandes behov eller om självförklarande och funktionell vägutrustning anpassad till användaren. Samarbete är ett nyckelord och vi har ett väletablerat nätverk med nationella och internationella partners och finansiärer. Enheten har ca 10 medarbetare placerade i Linköping och Göteborg. Den aktuella tjänsten är placerad på VTI:s kontor i Göteborg eller Linköping.
Om tjänsten
VTI genomför en strategisk satsning inom området hälsa och aktivt resande där vi bland annat vill stärka den medicinskt inriktade forskningen. Som senior forskare bidrar du till att utveckla forskningsområdet samhällsmedicin genom nya projekt utifrån forskningsidéer inom ditt kompetensområde, som du tillsammans med andra forskare söker finansiering för. Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare såväl nationellt som internationellt.
Tjänsten innebär arbete med att öka kunskapen inom området samhällsmedicin och hälsa kopplat till transportområdet. Arbetet omfattar alla trafikslag och människor i olika roller, det kan handla om personer med särskilda förutsättningar såväl tillfälliga som permanenta, men även situationsspecifika förutsättningar där människan påverkas.
Din profil
Du har erfarenhet av forskning inom området samhällsmedicin, folkhälsa och klinisk medicin. Du har även erfarenhet av klinisk verksamhet inom medicin eller psykologi samt doktorsexamen i medicin eller motsvarande med en inriktning som är relevant för tjänsten, så som erfarenhet av experimentell forskning och fältstudier, användande av kvalitativ och kvantitativ forskning, men även av att söka konkurrensutsatta forskningsmedel. Som senior forskare har du fem års erfarenhet som forskare.
Du ska självständigt kunna driva arbete med att skriva fram forskningsansökningar, sammanställa, analysera och presentera material och i ditt arbete vara väl förankrad i relevant teoribildning och metodik. Du behöver ha lätt för att samarbeta och god förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt är ett krav. Det är en merit om du har arbetat som projektledare för forskningsprojekt och med att skriva forskningsansökningar. Erfarenhet av internationellt samarbete och ett utvecklat nationellt och internationellt kontaktnät är också meriterande.
Mer information
Har du frågor om tjänsten är du välkommen att kontakta Anna Anund forskningschef, 0709 – 21 82 87. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv, betygskopior och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Senior forskare inom området samhällsmedicin och hälsa, dnr 2021/0245-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är den 7 juni 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med ca 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Institutet har kontor i Linköping, Stockholm, Göteborg och Lund. Till avdelningen Kommunikation, marknad och bibliotek söker vi nu en kommunikatör med placering i Linköping.
Om tjänsten
Som kommunikatör hos oss ingår du i en kreativ tvärvetenskaplig forskningsmiljö och bidrar till att ny kunskap når ut till våra olika beställare och målgrupper för att göra skillnad. I ditt arbete ingår att utveckla och förvalta vår webbplats. Du arbetar också med kommunikationsplanering och med olika kommunikationskanaler, där analys, prioritering och samordning är viktiga delar. Du bidrar till utvecklingen av vår kommunikationsstrategi och arbetar med det praktiska genomförandet. Du skriver också målgruppsanpassade texter för information eller nyhetsförmedling samt deltar i andra förekommande arbetsuppgifter.
Din profil
Du är en allsidig kommunikatör som är trygg i din yrkesroll, bra på att bygga relationer och skapa förtroende gentemot våra uppdragsgivare. Du är lösningsfokuserad, lyhörd och kan snabbt växla fokus. Det är viktigt att du är en lagspelare som också kan arbeta självständigt.
Du har akademisk grundutbildning inom kommunikation eller motsvarande. Du har erfarenhet av att arbeta med webbpubliceringsverktyg, CMS, och har kunskap om sökoptimering samt tillgänglighetsdirektivets innebörd i både teori och praktik. Du har erfarenhet av att arbeta med kommunikationsplanering och är en duktig skribent med goda språkkunskaper både i skrift och tal i såväl svenska som engelska.
Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper i denna rekrytering.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av avdelningschef Birgitta Sandstedt, 013-20 42 14. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco och Thomas Lundberg, ST vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter hittar du på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Kommunikatör, dnr 2021/0234-3.1 och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är 24 maj 2021. Visa mindre